中型车:大众品牌领衔/天籁涨幅超大
中型车方面,基本全部被合资品牌占据。虽然多个自主品牌推出了中型轿车,但还局限于尺寸及配置方面的体现,在做工、车辆的综合性能以及乘坐体验方面还有一定的差距,更适合偏向于更注重乘坐空间的消费者。与上月相比,中型车市场本月销量也较上月有了较为明显的上涨,依然是大众品牌领衔,日产天籁涨幅超大排名猛升。
2014年3月全国中型车销量排名 | ||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 2月销量 | 2014年累计销量 |
1 | 大众帕萨特 | 26387 | 21459 | 74930 |
2 | 大众迈腾 | 18098 | 12605 | 49325 |
3 | 丰田凯美瑞 | 15723 | 11398 | 39995 |
4 | 日产天籁 | 12791 | 4738 | 25232 |
5 | 现代名图 | 10322 | 8033 | 30104 |
6 | 奥迪A4L | 10004 | 7202 | 26890 |
7 | 福特蒙迪欧 | 8985 | 6668 | 25055 |
8 | 别克君威 | 8626 | 6767 | 24358 |
9 | 雪佛兰迈锐宝 | 8215 | 8201 | 31308 |
10 | 宝马3系 | 8081 | 6573 | 22840 |
11 | 马自达6 | 7033 | 3905 | 21116 |
12 | 现代索纳塔 | 7000 | 5778 | 20689 |
13 | 别克君越 | 6911 | 5297 | 21348 |
14 | 本田雅阁 | 6078 | 4121 | 14799 |
15 | 起亚K5 | 5095 | 3902 | 14456 |
16 | 大众CC | 4494 | 2392 | 10307 |
17 | 奔驰C级 | 3843 | 3274 | 10893 |
18 | 大众桑塔纳志俊 | 3598 | 5126 | 13558 |
19 | 斯柯达速派 | 2988 | 1679 | 6162 |
20 | 丰田锐志 | 2974 | 2947 | 8692 |
21 | 雪铁龙C5 | 2812 | 1826 | 8799 |
22 | 标致508 | 2354 | 1248 | 6115 |
23 | 本田歌诗图 | 2004 | 1253 | 5560 |
24 | 雪佛兰景程 | 1860 | 1185 | 4365 |
25 | 马自达睿翼 | 1406 | 903 | 4193 |
26 | 福特致胜 | 1367 | 1087 | 3756 |
27 | 现代名驭 | 1248 | 889 | 3366 |
28 | 比亚迪G6 | 1044 | 790 | 2950 |
29 | DS5 | 1004 | 653 | 2608 |
30 | 长安睿骋 | 782 | 514 | 2164 |
31 | 比亚迪思锐 | 743 | 728 | 2823 |
32 | 本田思铂睿 | 469 | 429 | 1631 |
33 | 奔腾B90 | 457 | - | 757 |
34 | 绅宝 | 304 | 301 | 912 |
35 | 广汽传祺GA5 | 243 | 216 | 832 |
36 | 中华骏捷 | 234 | 32 | 383 |
37 | 帝豪EC8 | 196 | 155 | 621 |
38 | 荣威950 | 177 | 200 | 585 |
39 | 荣威750 | 154 | 79 | 663 |
40 | 奇瑞东方之子 | 93 | - | 95 |
41 | 海马M8 | 39 | 64 | 233 |
42 | 中华尊驰 | 19 | 11 | 54 |
43 | 瑞麒G6 | 6 | 2 | 13 |
44 | MG7 | 4 | 6 | 16 |
45 | 三菱戈蓝 | 3 | - | 13 |
46 | 瑞麒G5 | 2 | 2 | 7 |
制表:凤凰汽车 |
受销售策略以及1、2月份工作日分布差距大等因素影响,车市在1月份出现高涨紧接着2月份大幅回落的走势。随着第3个销售月份的到来,3月份,各级别车型的销量均呈现逐步回升并相对趋于平稳的态势。本月中型车销量榜首依然由大众帕萨特和迈腾所占据,其中帕萨特3月份共销售26387辆,排名第1,也是本月中型车市场唯一销量超过2万辆的车型。迈腾3月份共销售18098辆,排名第2。
日系车型方面,选择丰富的丰田凯美瑞依然表现最为出众,本月共销售15723辆,紧随大众迈腾排名第3。日产天籁本月销量猛增170%,共销售12791辆,排名升至第4。天籁自推出换代车型以来,虽然在造型配置方面较老款车型更显主流,但随后的销量走势并不稳定,各月出货情况较容易出现频繁且幅度较大的变化。本田雅阁本月销量上涨幅度不小,虽然新一代车型在配置、评价等方面都颇受认可,但排名依然基本无缘前十。
福特全新一代蒙迪欧出色的造型配置以及令人满意的价格一直是其关注度的主要来源,也保证了不错的销售成绩,本月共销售6668辆,虽然与上月相比下滑明显,但本月同级销量第八的排名还是不错的。美系车型中,采取双车战略的君威、君越车型满足更多细分市场的需求,本月君威排名上升至第7,而君越销量下滑幅度较大,排名第11。
现代名图作为一款入门级中型车,低廉的价格、气派的造型非常迎合国人的口味,上市时间并不算长,但持续走高的销量足以证明现代品牌对国人消费心理把握得非常到位。福特蒙迪欧虽然上市至今始终无优惠,但与超豪华轿车颇为相似的前脸、同级中更显丰富的配置以及并不算高的定价都是其在市场上打拼的筹码。本月蒙迪欧共销售8985辆,排名第7。
奥迪品牌方面,A4L本月销量突破一万大关,名列第6,依然是最热销的豪华品牌中级轿车,这与其良好的口碑和大幅度的优惠不无关系。宝马3系本月共销售8081辆,跻身第10;奔驰C级全系一直保持着非常大的优惠幅度,但实际销售状况似乎并不足以与竞争车型相抗衡,本月共销售3843辆,与上月相比变化不大,排名第17。
自主品牌在中型车领域很难获得话语权,所以即便是销量最高的比亚迪G6本月也是刚刚过1千辆,长安睿骋、比亚迪思锐本月销量均在700辆以上,奔腾B90、绅宝、传祺GA5等具有合资背景的车型销售状况也略显惨淡,可见该级别的消费者对车辆品质方面的期望还是比较高的。
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