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东风标致-2008

2014年04月24日 00:07:00

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来源：凤凰网汽车作者：草明

内部：美国人的不拘小节与欧洲人的细致

外观上两款车确实容易分出个“雌雄”，不过若喜欢创酷的姑娘眼光很高的话，坐到创酷车内或许就会有些落差。

一眼看上去，创酷的内饰设计并不沉闷，大面积的银色内饰板和黑色塑料材质搭配也可以找到设计感，不过只要用手摸上去，就会发现为什么创酷和兄弟车型昂科拉有这么大的差价了——内饰的选材只是同级标准水平，整个车内除了方向盘和座椅为皮革之外，剩余的绝大部分材质就是各种质地的硬塑料。

内部的不拘小节确实是美国入门级车的常态面貌，但这类面对年轻人的小车，受众不会轻易满足，即便已经开回家，长时间驾驶后的消费者或许也会有些失落，甚至会让人后悔为何当初没多花点钱买昂科拉。

从创酷里坐到2008车内，则很容易被2008的内饰所吸引。极为丰富的层次感给人耳目一新的感觉，这种设计不仅视觉效果好，而且人机工程学也较为合理，中控台突出的部分离驾驶者的手部不远，但并不会因为较大的尺寸而减少驾驶座腿部空间。

由于顶配车型在色彩和材质上的合理搭配，令车内极富档次感，虽说还达不到高级车的境界，但是在小型SUV乃至更高的紧凑型SUV中，鲜有能超过2008内部设计感的车型。除此之外，设计师还赋予了2008很多太空色彩，包括像太空飞船驾驶舵的手刹、高过方向盘的仪表盘等。

所以在内部档次上，2008更加令人愉悦，而且更加突出的是“男女通吃”的内部气质，讲究情调的消费者有多少能拒绝来自2008的诱惑？

配置：2008再赢一次

有人认为：既然是入门级SUV，所以消费者并不会太过于纠结功能配置。但实际上，它们所面对的还是一些希望物超所值的消费者，特别是这些小型SUV的价格都在10万元以上，配置也必须合理才是。