凤凰汽车北京车展新车对比 上一代C级在国内的销售业绩肯定不会让奔驰满意，BBA三组鼎力的构架几乎变成奥迪A4L和宝马3系Li的对手戏，而这种尴尬的境况很有可能在今年7月份彻底终结。年初在北美车展上全球首发的奔驰新C级来了！还是专为中国打造的长轴版！这款车预计在7月份上市，所以这次北京车展上的亮相更可以理解为亮剑。
虽然奔驰的形象代言总是由S级承担，但价格比较便宜的中型豪华车其实才是支撑其销量的重要支柱。新一代C级首先具有一个非常良好的准入印象：它看上去简直就是一台缩小版的S级！而对我们更重要的是奔驰这次终于决定将C级加长了，这样在面对已经加长的宝马或奥迪时，奔驰才有资格和他们站在同一起跑线上。
这次车展亮相的是奔驰C260 L，它的直接对手是宝马328Li，现在两款车都配备了2.0T直喷涡轮增压发动机，都有出色的设计和优越的性能，经过加长轴距的手术之后，两款车的轴距甚至都同样是2920mm，这激发了我们的兴趣：焕然一新的奔驰C级能否挑落宝马328Li？
奔驰深谙S级的形象对消费者有强大的影响力和诱惑力，因而全新C级在气场上不再和竞争对手那样无节制的强调年轻和运动，转而以缩小版S级的形象，强调优雅和高端气质。
宝马3系Li在设计上依然具有年轻、充满活力的特质，不过加长版车型也根据国人的喜好增加了一些豪华的元素，比如更多C柱上明显的镀铬饰条，但宝马3系Li在新一代奔驰C级面前形象上依然显得更加年轻好斗。
当然奔驰也不是“慈眉善目”，炯炯有神的全LED大灯对于配置控们应该是个很有说服力的新玩意儿，总之奔驰新C级在第一印象上是带着诚意来的，这也让这场对比变得更加激烈，也更加好看。
奔驰新C级全面“长个儿”了，标准轴距版就已经比老款C级的轴距增加了80mm，而国产带有L尾标的长轴版又增加了额外的80mm，所以相比现款C级，全新一代C260 L的轴距足足增加了160mm，看上去相当可观。
虽然目前获得的资料只验证了奔驰新一代C级加长后的轴距与3系Li一样，但通过标准轴距版新C级的数据也不难推测：国产奔驰C260 L的尺寸将与宝马3系Li惊人的一致，从此车身尺寸和车内空间都不再是奔驰C级的短板了，当二者站在同一条起跑线上时，更有必要进行一次比较。
| 奔驰C260 L与宝马328Li车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 奔驰C260 L | 宝马328Li |
| 长度（mm） | 4766** | 4734 |
| 宽度（mm） | 1810* | 1811 |
| 高度（mm） | 1442* | 1453 |
| 轴距（mm） | 2920 | 2920 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
*为海外标准轴距版数据，仅供参考
**为海外标准轴距版+80mm计算得来，仅供参考
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
