新一代奔驰C级一经问世就被人冠以“小S级”的名号，这不仅是因为它的外貌长得酷似S级大奔，就连内饰的气场也彻底吸收了新一代S级的全部精华。
以往奔驰C级都试图以较为年轻、动感的元素来争夺宝马3系或奥迪A4的客户，但这次奔驰决定找回自己的风格：华丽考究的选材和极高品味的设计。不夸张的说，这一代C级拥有同级别最有档次感的内饰，坐在车内（尤其是前排）的确会有一种置身于“小号S级”里的满足感，这是3系、A4以及其它同级别的车型都很难给你的高级体验。
宝马328Li的内饰不会让你产生“小7系”的感觉，不过这对于3系的车主也不算缺点。因为3系作为宝马的核心支柱级产品，它所具备的运动气氛、人车合一的感觉才是最值得津津乐道的。
内饰的高级感确实不如奔驰C级那样眼前一亮，但328Li车内也有真材实料的木材、高级真皮和金属，用料够厚道，但组合在一起并不是巴洛克式的奢华，相对而言宝马的车厢内气氛更随意一些，而奔驰则拿着一股绅士高人一等架子。
奔驰C260 L不仅用料考究，而且将奢华的体验扩充到了车厢的每一个角落：车门壁板上大面积的真皮包裹、与之配套的是宽厚的木纹饰板和精美的金属镶边；中控台也是有一整块木纹饰板组成，中间镶嵌着各种闪闪发光的金属部件：空调出风口、音响和空调控制面板,
另外在中控台靠下的位置还设有一块石英钟--从它的安装位置看似乎并不是为了突出功能（看中控台靠上的液晶屏不是更容易么？），但作为提升车厢高级感的手段，这块造型古朴雅致的时钟则是必不可少的装点。
营造奢华的内饰氛围不是宝马的强项，虽然用料也比较考究，但主观感觉的差别说明这并不是宝马的核心关注点。328Li的内饰更强调的个性，通过选择不同的车身设计套装，消费者可以在几种不同风格的内饰材料、配色上尽情选择。
另外328Li的人机交互系统iDrive给人的印象也更好--操作简便而且液晶屏幕的视觉体验也出色。相比之下奔驰的液晶屏尺寸略小，而且看着总有种后期加装的，与巴洛克风格的内饰不够“和谐”，而它的Comand系统加入了手写，但简单那体验了一下，感觉还是不如iDrive容易上手。
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