行李厢体验(上):第三排座椅调节
在艾力绅第三排座椅的前方和后方,都布置有两个扣手,一个用来折叠座椅,另一个则是调节座椅的前后位置。想要获得最大的行李厢储物空间,首先要将第三排座椅折叠起来,当然它只能将坐垫收起来,靠背无法放倒;然后再将座椅推到最前方,这样就是行李厢的最大储物状态了。
别克GL8的第三排座椅可以完全拉起来,这样可以拓展出更加宽敞的行李厢储物空间,不过整个操作过程相当费力,最好能有两人同时操作,或者您的司机有健美先生的体格。
本田奥德赛的第三排座椅设计最精巧,可以完全藏在地板下面,并且通过一个机关就能够与行李厢地板保持水平,储物空间的变化灵活性最强。
大众夏朗与别克GL8的第三排座椅折叠方式基本上差不多,折叠之后都可以与行李厢地板保持水平。
从实测数据可以更清晰的显示五款车型行李厢储物空间的大小,将第二排、第三排座椅全部收起来之后,奥德赛、夏朗和马自达8的行李厢进深最大,艾力绅和GL8的相对较小。行李厢内部宽度是艾力绅和马自达8的最大,内部高度依旧是奥德赛占据领先位置,夏朗和马自达8变成了最小的。行李厢开口距离地面的高度是奥德赛最小,便于行李物品的取放,艾力绅是五款车中最高的。
总的来说,奥德赛的行李厢内部空间是五款车中最大的,同时它距离地面也最低,可以更方便驾驶员取放物品。
20五款30万内7座MPV行李厢尺寸对比 | |||||
排名 | 艾力绅 | GL8 | 奥德赛 | 夏朗 | 马自达8 |
行李厢开口宽度 | 1150 | 1160 | 1165 | 1200 | 1180 |
最小进深 | 345 | 565 | 370 | 447 | 470 |
最大进深 | 765 | 935 | 1335 | 1210 | 1210 |
内宽 | 1275 | 1160 | 1875 | 1200 | 1255 |
内高 | 1065 | 1020 | 1250 | 885 | 840 |
上沿离地高度 | 1845 | 1840 | 1870 | 1850 | 1845 |
下沿离地高度 | 750 | 635 | 565 | 670 | 670 |
制表:凤凰汽车 |
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