中大型车：格局不变/皇冠大幅下滑
中大型轿车的格局非常稳定，奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级轿车三位的排序都非常固定，奥迪A6L 8月份还保持这小幅度的增长，进一步拉大了与宝马5系之间的距离。丰田皇冠7月份顶住了日系集体下滑的压力逆势而上，但是本月销量就大幅度下降，这主要也是库存量的原因，并非销量本身下跌严重。
| 2014年8月全国中大型车销量排名 | ||||
| 排名 | 车型 | 8月销量 | 7月销量 | 2014年累计销量 |
| 1 | 奥迪A6L | 14760 | 12328 | 108428 |
| 2 | 宝马5系 | 10772 | 11530 | 93683 |
| 3 | 奔驰E级 | 3917 | 3917 | 28368 |
| 4 | 凯迪拉克XTS | 2700 | 2429 | 19947 |
| 5 | 丰田皇冠 | 789 | 2141 | 10992 |
| 6 | 沃尔沃S80L | 288 | 351 | 3135 |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
微型车：整体萎缩非常明显
微型车领域8月份销量萎缩尤为严重，排在第一位的铃木奥拓销量也不过3000多台，相比前几个月奇瑞QQ超过6000台的水平差距还是很大的。铃木北斗星一直保持着稳健的态势，因此在QQ销量不稳定的时候，2014年累计销量NO.1的宝座就被北斗星抢走了。
| 2014年8月全国微型车销量排名 | ||||
| 排名 | 车型 | 8月销量 | 7月销量 | 2014年累计销量 |
| 1 | 铃木奥拓 | 3233 | 2421 | 35409 |
| 2 | 铃木北斗星 | 2916 | 2623 | 38721 |
| 3 | 长安奔奔 | 2348 | 3068 | 33769 |
| 4 | 奇瑞QQ | 2256 | 3120 | 36709 |
| 5 | 众泰Z100 | 1575 | 1828 | 15264 |
| 6 | 吉利熊猫 | 1491 | 1238 | 16754 |
| 7 | 宝骏乐驰 | 1003 | 1300 | 17931 |
| 8 | 江南奥拓 | 812 | 1029 | 9108 |
| 9 | 众泰E20 | 690 | 703 | 2821 |
| 10 | 海马王子 | 147 | 172 | - |
| 11 | 康迪熊猫EV | 147 | - | 147 |
| 12 | 江淮悦悦 | 132 | 101 | 2954 |
| 13 | 荣威E50 | 8 | -2 | - |
| 14 | 昌河爱迪尔 | 7 | 169 | - |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
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