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凤凰汽车导购 这个关于《购车消费评价》2014年度总结的内容已经进行了好几期，开篇的部分就不再重复了，直接进入正题：在凤凰汽车去年评价的77款车中，30-50万元价格区间的车型有怎样的表现？可以看出什么规律或推翻什么常规看法，我们通过评分排行和数据分析来看一下。

想选经济实惠的代步车型的童鞋请看：

购车消费评价年度总结：10-13万车型篇

想选主流紧凑型车型的童鞋请看：

购车消费评价年度总结：13-16万车型篇

纠结于高端紧凑型还是入门中型车的童鞋请看：

购车消费评价年度总结：16-20万车型篇

想选主流中型轿车的童鞋请看：

购车消费评价年度总结：20-25万车型篇

是选中级车还是SUV？可以参考：

购车消费评价年度总结：25-30万车型篇

目标还不明确的童鞋也不用迷茫：

点击这里查看全部《购车消费评价报告》

30-50万元区间，共11款车型

按级别划分：紧凑型车 1款/中型车 5款/中大型车 1款/SUV 3款

按排量划分：1.8升 1款/2.0L 7款/2.4L 1款/3.7L 1款

30万元已经是一笔不小的财富，这个价位以上的车型档次也都不低，50万元恰好是百万的一半，所以还不回涉及顶级豪车，这个价位区间共评价了10款车型，其中包括：1款紧凑型车、5款中型车、1款中大型车和3款SUV。轿车的比例比较大，其中又以中型车为主，都是像宝马3系、凯迪拉克ATS这样的高档中型车，是很多都市新贵、高级白领的选择。

奥迪A3是全新换代的高端紧凑型轿车，定位时尚、运动，搭载1.4TFSI和1.8TFSI两种动力，原装进口的车型售价较高，也进入这个区间。再往上走，中大型豪华车的中低端产品也可以选择，比如宝马525Li，在这个级别宝马5系是除奥迪A6外卖的最好的车型，其综合实力非常强大，综合得分排在第一位。

此外，该价位区间还有三款SUV车型，虽然都以城市使用为主，但三款SUV的定位各不相同：Jeep自由光的越野性能最强大，宝马X1的运动感和公路性能突出，而别克昂科威更注重舒适性表现。

以动力配置来划分，首先发动机进气形式，涡轮增压成绝对压倒优势，共有8款车型都采用涡轮增压发动机，除奥迪1.8TFSI外，其余七款均为2.0T，可见在政策的诱导下，汽车厂家对小排量增压动力的应用会越来越广泛。仅有两款自然吸气发动机，英菲尼迪Q50S的3.7L V6和Jeep自由光的2.4L直四。

综合实力整体上升 四星/五星各50%

《购车消费评价》体系中，随着车辆售价的升高，评分也呈上升趋势，来到30-50万元价格区间，最低的昂科威也有64.7分，而最高的宝马5系有76.6分。在评价级别来看，获得四星级值得推荐和获得五星级强烈推荐的车型各占一半，反映出这个价位车型的实力都非常出色，就看你有没有这个资金实力了。

得分第一的是唯一的中大型车宝马5系，虽然只是525Li风尚设计套装，处于整个车系中端位置，但在各方面的表现都很出色，几乎没有明显短板；排在其后的四款车是很直接的竞争对手：英菲尼迪Q50S、宝马3系Li、凯迪拉克ATS-L和沃尔沃S60L。得分靠后的是两款SUV车型，售价相对最便宜的，与前面车型在品牌和档次上有差距。

原装进口车做工也有好坏之分

售价30万元以上的车型，完全不见了自主品牌的身影，全部是合资品牌或原装进口车型，很多消费者认为这类车型的品质和做工更有保证。但是，在之前的评价总结文章中，这一观点已被证明不正确，在30-50万元级别车型也存在这样的例子，同样都是原装进口，英菲尼迪Q50S的车身接缝均匀，达到完美级别，而Jeep自由光的接缝差值超过1mm，被评为不合格。

这么看来，做工和品质对原装进口车也不一定就好，还要具体对待。另外，从做工排行可以看出，除高端品牌凯迪拉克外，美系车不拘小节的特性依然比较明显，后两名都是美国车。倒是综合得分第一的宝马5系仅达到良好评价，有点掉价，可以说损失了一些得分。