内饰设计：经典简约材质合理
内饰的部分我们主要关注材质和配置的部分，对于造型设计不需要特别重点的进行介绍，毕竟大众家族的内饰设计大家都非常熟悉了，精致简约是主要基调，经得起时间的考验，也可以满足大多数人的审美需求。
我拍摄的这款浩纳在车内加入了深色的木质贴片以及银色饰条，风格看上去稍显沉稳，相比另外一台车内有大面积橘色面料的浩纳来说，这款车型在内饰风格上还是整体延续了桑塔纳车系的传统精髓，给人以稳重大气的感觉。
桑塔纳浩纳的车门上大面积使用硬质塑料，摸上去虽然比较硬，但是由于带有颗粒感的质感，所以看上去并不会显得特别低端。车门中央扶手的位置采用的是皮质面料，摸上去很柔软挺舒服的。可以调节中央扶手上也采用了柔软的皮质面料，很舒服。
中控台上几乎没有看到什么柔软的地方，仪表盘上方的遮光罩、中控台上的所有材质都是硬质面料，对于桑塔纳浩纳这样的入门级家用车定位，这样的材质是非常合理的。而且大众品牌的工艺水平相对较高，这也在一定程度上增加了塑料材质的好感度。
大众桑塔纳浩纳的座椅采用双色皮质面料，头枕、第一排座椅靠背这些比较容易脏的地方采用了深色的设计，而坐垫、靠背的地方则采用了浅灰色的设计，目的就是提供温馨亮堂的车内氛围。
桑塔纳浩纳的座椅调节方式终于发生了变化，大众品牌最喜欢使用的齿轮型靠背角度调节，一直都因为特别不好用而受到诟病，现在在浩纳上我们看到了主流的造型，调节起来也比齿轮型旋钮好用多了。
没有提供舒适性配置对于浩纳来说很合理
配置本来就不是大众品牌的优势所在，对于桑塔纳这样的入门级车型就更加是这样了。在我拍摄的这款桑塔纳浩纳上，并没有看到任何舒适性配置，当然这里所说的舒适性配置是按照购车消费评价栏目所提到的这些配置。对于这个级别的车型来说，没有提供任何舒适性配置并不算特别夸张的事情。
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