空间实用性:与三厢版差别不大,足够宽敞
两厢车型拥有比三厢车更好的空间实用性,这一点在桑塔纳浩纳身上也有体现。为了更好的体现标准性,我们按照凤凰汽车购车消费评价的评定标准对这款桑塔纳浩纳进行了空间考验。我们选用身高170-173厘米的模特来体验空间。如下图,模特身高为172厘米,首先坐在驾驶位,调整到标准驾驶姿势,这时候体验前排头部空间。
然后前排座椅不动,模特坐在驾驶员后方座椅,体验后排头部空间和腿部空间。
这样能够保证每次体验不同的车型,模特都能坐在相同的位置,保证评价的公平性。
桑塔纳浩纳的坐姿比较低,座椅的包裹性良好,梦梦坐在车内可以获得还算不错的头部空间,大于一个拳头的空间属于主流水平,根据实际测量前排头部空间为65mm。这个数据相比桑塔纳三厢并不够优秀,20多mm的差距还是挺明显的。
梦梦坐在后排也可以获得不错的空间体验,腿部空间超过两个拳头,经过实测数据为240mm,头部空间得益于向上凸起的设计,可以获得90mm的空余量,比前排表现还要更好。也就是说,上海大众桑塔纳浩纳不管是为驾驶员还是为后排乘客,都提供了足够宽裕的乘坐空间。这两项数据都要比桑塔纳三厢车型的更好一些,后排车内空间比三厢版稍好一点儿。
但是后排中间座位的舒适性并不够出色,一方面是由于地板上超高的凸起,另一方面是座椅的造型设计也不利于中间乘客的舒适性体验。不过如果当后排需要乘坐三位乘客的时候,浩纳所提供的装备还是很齐全的,三个独立调节的头枕、三个三点式安全带都是基本装备。中央扶手看上去稍微有些简陋,没有提供杯架实在是比较遗憾。
桑塔纳浩纳提供10处储物空间,比桑塔纳三厢版多了一处,这多出来的一个储物空间就是布置在中控台左侧的一个开放式储物盒,不过农夫山泉的瓶子放在这里显得有些牵强,但是最起码可以固定住就可以了。
桑塔纳浩纳的行李厢是我们关注的重点,这是它与三厢车最大的区别。行李厢的进深为835mm,内宽为1010mm,开口宽度为1080mm,内部高度565mm,行李厢开口距离地面690mm,行李厢把手距离地面1860mm。
这些数据与桑塔纳三厢版的差别并不是很明显,尤其是开口宽度、内部宽度、内高这些二者都差不多.在开口宽度、进深方面,三厢版车型甚至比浩纳更有优势。但是浩纳拥有一个置物板,如果不拆掉置物板,浩纳可以拥有更多一层的储物空间,这一点是三厢车型没有的,在将置物板拆掉之后,两厢车型的行李厢储物能力会比三厢版本优秀。因此总的来看,两厢版车型与三厢版的行李厢储物能力差别不算太大,两厢版稍好一些,三厢版也有不错的表现。
浩纳的第二排座椅可以按比例折叠,但是却不能完全放平整,这对于浩纳的行李厢储物能力来说并没有什么好处。
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