中大型车：风平浪静/格局不变
7月份，中大型车市场非常宁静，排名并未发生变化。值得一提的是奥迪A6L的销量继续下滑，给宝马5系创造了更多的机会，守住了NO.1的位置值得庆贺。
| 2015年7月全国中大型车销量排行 | |||||
| 排名 | 车型 | 7月销量(辆) | 6月销量(辆） | 2015年累计销量（辆） | |
| 1 | 宝马5系 | 12510 | 12290 | 84931 | |
| 2 | 奥迪A6L | 8840 | 9935 | 81311 | |
| 3 | 奔驰E级 | 4897 | 5620 | 34552 | |
| 4 | 丰田皇冠 | 1969 | 1736 | 10612 | |
| 5 | 凯迪拉克XTS | 1525 | 1495 | 11691 | |
| 6 | 沃尔沃S80L | 132 | 152 | 1406 | |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
微型车：市场迅速萎缩/新能源冒尖
随着大城市的各种限购，以及自主品牌小型车实力和价位的优化，现在愿意购买一台微型车的人已经越来越少了。从销量数据上就可以非常清楚的看到这一点。同时，微型电动车的市场也在逐渐壮大，但是我个人认为，出于安全性能、品质工艺的考虑，它们还是无法成为主流之选。
| 2015年7月全国微型车销量排行 | |||||
| 排名 | 车型 | 7月销量(辆) | 6月销量(辆） | 2015年累计销量（辆） | |
| 1 | 铃木北斗星 | 3100 | 2218 | 23460 | |
| 2 | 吉利熊猫 | 2217 | 1542 | 10374 | |
| 3 | 长安奔奔 | 1343 | 3666 | 31462 | |
| 4 | 铃木奥拓 | 1068 | 1853 | 16671 | |
| 5 | 宝骏乐驰 | 935 | 1822 | 9102 | |
| 6 | 比亚迪F0 | 907 | 1482 | 11067 | |
| 7 | 奇瑞QQ | 848 | 1601 | 14477 | |
| 8 | 众泰Z100EV | 734 | 1214 | 5081 | |
| 9 | 奇瑞eQ | 464 | 476 | 2593 | |
| 10 | 江南奥拓 | 237 | 510 | 5963 | |
| 11 | 康迪熊猫EV | 236 | 824 | 2783 | |
| 12 | 众泰Z100 | 192 | 264 | 4745 | |
| 13 | 众泰E20 | 152 | 776 | 5065 | |
| 14 | 海马王子 | 90 | 260 | 1338 | |
| 15 | 江淮悦悦 | 86 | 82 | 1399 | |
| 16 | 荣威E50 | 11 | 9 | 151 | |
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