荣威N1概念车

随着上海车展的日渐临近，上汽荣威展台的最神秘嘉宾概念车N1也逐渐浮出水面。作为本届车展最有看头的自主品牌概念车，N1究竟向我们展示了一个怎样的3G汽车时代？

据悉，上汽于2008年9月正式启动了N1项目。在上汽技术中心设计部(SAIC DESIGN)的通力协作下，前期设计、内外饰、数字、油泥、色彩、工程支持、项目管理等部门积极配合，严格遵循设计开发流程，最大程度实现优势整合与协同运作，历经7个月时间，完成了N1设计开发的全部过程。

从已经公布的信息来看，N1继承了荣威家族Flying-V的前脸特征，外轮廓造型受翱翔的飞鸟姿态启发，呈现舒展优美之意，而进气格栅叶片以不同的手法表现出相同意境，通过立体设计，使得曲面和线型更为流畅和富于变化。飞翼式的格栅整体带动两旁紧密衔接的车灯，形成荣威独特的前脸表情。简洁、立体、饱满、硬朗的设计让N1未上先热，吸引了众多车迷的眼球。

同时，N1概念车有着强烈的四门轿跑车风格，整体线条流畅、动感而大气。源自550的“机翼”状前进气格栅得到了新的演绎，保险杠上的扰流板形似方程式赛车的鼻翼，大灯与雾灯采用LED光源。车尾的排气管造型十分独特，左右两根排气管以金属边框相连，构成一个统一的视觉整体。

N1设计之初，就提出延续并拓展550全时数字轿车理念，给用户以更多的科技体验，尽情享受自由激情的生活方式。为此，设计团队展开全新的研究课题——“探求未来人们对汽车生活的需求”，即智能网络信息化、灵活舒适人性化、动感驾驭激情化，将各种想象化为现实，极大地拓展汽车的设计外延。

在网络应用越来越广泛的今天，作为现代社会中不可或缺的交通工具——汽车，也必然要从游离的个体变成信息网络的一分子。N1所倡导的3G概念就是要将汽车生活与最流行的3G网络相衔接，让汽车与网络真正实现无缝对接。这是上汽集团在自主研发设计上的一次全面检验，也是国内汽车行业在网络汽车行业的一大突破。

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