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凤凰汽车讯 2014年10月30日，腾势在北京地区正式上市发售。此次上市的电动汽车将提供时尚版和尊贵版两款车型，新车售价分别为36.9万元和39.9万元，腾势将提供4种车漆颜色及2种内饰颜色可供选择。此外，在北京上市的腾势还将享受国家和北京新能源车补贴政策，腾势两款车型最终售价分别为25.5万元和28.5万元。 具体价格及补贴价格请见下表。欢迎参与第二页关于新能源车的小调查

北京已经可以享受电动汽车独立摇号政策，每年会有20000车牌参与摇号，大体上相当于两个月内会摇出1666个车牌。深圳和上海则可以免费获得牌照。中央和地方政策新能源政策补贴，北京市消费者可享受优惠11.4万元。在2015年北京地区补贴为：国家补贴5.4万元，北京市政府5.4万元，共计10.8万元，相比2014年减少0.6万元。

腾势，很多人可能很陌生，首先要为大家做个简单介绍：
2010年比亚迪和戴姆勒正式签署合同，在中国成立了“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”，2012年这家公司推出专注电动汽车的全新品牌“腾势”，2014年北京车展腾势的首款电动汽车正式发布。

外观方面： 蜂窝式的格栅，看上去有几分运动时尚感

腾势的外观造型相当朴实，挑战传统审美认知也不是比亚迪和戴姆勒的意愿，但如果必须说出它的一两个闪光点，那么蓝色的车身可能是首先让我印象深刻之处，官方管这种高亮的蓝色叫“腾势蓝”。硕大的横幅式镀铬格栅完美的与大灯组联系在一起，充电口位于前LOGO后方。

腾势电动车的车身尺寸为：4642mm×1850mm×1642mm，轴距达到了2880mm。从侧面看，虽然腾势电动车没有过多的车身侧面装饰线，这也让它看起来十分饱满。在尾部方面，并不像前脸以及车侧那样显得十分圆润饱满，贯穿式的镀铬装饰线以及横幅式尾灯装饰线等，给尾部增加不少层次感，看上去有些三厢车的味道。

内饰方面：腾势内饰具有豪华科技感

腾势电动的内饰给人以豪华与科技并存的感觉，大尺寸液晶仪表能够显示车辆所有信息，同时视觉效果也相当不错，配合六边形的中控控制面板，提升了车内不少科技感；而仿实木的中控台装饰面板以及四辐式方向盘等凸显出它的的豪华感。

中控台上的夜景显示屏能够支持如导航、DVD、电视以及倒车影像等功能，同时在界面方面设计的也十分美观同时也易于上手。值得一提的是高配车型还提供哈曼卡顿牌12扬声器音响系统，这将进一步提升车内听觉感受。

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空间方面：

腾势电动车的内部空间是让人惊喜的，实际利用情况也没有辜负2880mm的轴距尺寸，标准身材的成年乘员坐在前排或后排，均可以找到舒适的坐姿与空间调整范围。不仅仅是腿部，通过对底部电池组结构摆放的优化，以及车顶线条的处理，腾势电动车同样拥有不错的头部空间，它甚至比很多传统动力的同级车型还要优秀。

动力方面：

腾势的动力方面，由比亚迪提供的磷酸锂铁电池负责为永磁同步电动机提供能量。最大功率达到了86千瓦，最大扭矩可以达到290N.m。传动部分，与电动机匹配的是单速变速箱。值得一提的，腾势的排挡杆造型设计颇有几分奔驰AMG的感觉，整体做工也不错。电池方面，磷酸锂铁电池电池组的重量为550kg（由114个电池单体组成），这也保证了腾势的续航里程可达到300公里。

充电方面/配套设施：

关于充电，比亚迪和戴姆勒为腾势车型提供了4种方案：最为普遍的用公共充电桩（输出功率3.3kw）充满需要15小时，而使用快速充电桩（输出功率22kw）充满则需要3小时内，另外腾势也和ABB建造了超级充电桩（输出功率100kw）充满则只需要30分钟；当然您也可以在家使用安全的三向电源插座充电（输出功率1.5kw），但充电速度比较慢，需要32小时。

保养方面：

腾势汽车对对消费者设立11个服务中心，并且提供24小时客服热线和24小时道路救援服务。腾势整车3年或8万公里保修，关键零件5年或10万公里保修服务，动力电池6年或15万公里保修服务，腾势充电柜2年保修服务。

编辑点评：

腾势电动车是中国自主品牌与国际品牌合作研发的首款新能源车，它的底盘和空间布局吸收了奔驰品牌的经验，并结合比亚迪的铁电池技术，将二者强项集合在一起，凭这几点，就足以让我们对它的量产版充满期待。