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>>聚焦行业大事,把脉车市走势
从不摇号到摇号 京电动车政策尚无定论
”  中国流通协会有形市场分会会长苏晖认为,在相关政策尚未配套的前提下,“买电动车不摇号”的政策很难落地。如果买电动车摇号的政策已定,那么可以预见的趋势是北京传统汽车的销售总量将被进一步控制。【详细】 报道  2013-07-10 10:19:23
神龙欠规模 东风入股PSA只是时间问题
有东风内部人士透露,东风集团副总经理、乘用车总经理刘卫东,因其还分管神龙、东风技术中心等特殊位置,在与PSA的交涉中扮演了重要角色。”穆浩然认为时下还没到公布具体车型的时候,但并不排除已经在计【详细】 报道  2013-07-10 10:13:13
读懂中国 卡特彼勒破解本地化研发难题
短短三年,卡特彼勒无锡研发中心就完成了从设施筹建到设立开发项目,再到项目成果落地的三级跳跃,成果斐然。“不但完成工程建设,而且还开发出一些非常适合中国市场的产品”, 卡特彼勒技术研发(中国)有【详细】 报道  2013-07-10 09:42:33
三菱因销售状况恶化 或将退出韩国市场
7月1日,首尔联合新闻传出消息称,三菱汽车因销售状况恶化,已经停止在韩国的经营,并有可能撤出韩国市场。在首尔的3家4S销售店已经停业。并且,三菱计划于8月中旬正式结束其在韩国的经营。【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-10 08:55:32
菲亚特加速收购克莱斯勒 持股增至68.5%
据海外媒体报道,菲亚特近日表示要加速收购克莱斯勒的进程,经过四年的努力,菲亚特希望尽早看到两家公司合并的结果。经过第三批股份收购,菲亚特将增持克莱斯勒集团股份比例至68.5%。【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-10 08:49:20
车市回暖迹象明显 北汽进入飞速增长期
国内汽车企业整体的销量提升,也在国际舞台上得到了体现。美国《财富》杂志在7月8日晚公布了2013年度世界500强企业排行榜,入围的95家中国企业中有7家是汽车行业的企业,其中北汽集团和广汽集团【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-10 07:43:28
北汽跻身世界五百强 上半年整车售百万
北京时间7月8日晚,最新一期美国《财富》杂志公布了“2013年全球500强企业”名单,北汽集团以销售收入33374.5百万美元、利润1074.4百万美元排名第336位。7月9日,北汽集团发布了【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-09 19:11:26
7家中国车企进财富500强 上汽集团领跑
近日,美国《财富》杂志公布了2013年度世界500强企业排行榜。排名在榜单的前三位分别是荷兰皇家壳牌石油公司、沃尔玛和 埃克森美孚。相比去年,沃尔玛和埃克森美孚排名互换。中国企业前三位分别是中【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-09 17:12:54
文德恩:纯电动车无市场 混合动力是趋势
近日,大众CEO文德恩在接受德国《汽车周刊》采访时表示,纯电动车不适宜大批量生产,因为这种车型不会有特别广泛的市场。私人顾客很少会以高价来购买纯电动车这种性价比并不高的车型。总的来说,纯电动车【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-09 15:59:01
公安部:严管客车校车车辆 重查超速超员
为严防夏季重特大交通事故发生,公安部8日做出进一步部署,要求各地公安交管部门深入开展交通安全大检查,严管客车、校车等重点车辆,督促企业落实主体责任,重点查处超速、超员等违法行为,并提高处罚的及【详细】 报道  2013-07-09 10:29:00
德系车奥迪、宝马、奔驰上半年再创佳绩
据海外媒体报道,德系车2013上半年全球销售再传捷报。奥迪、宝马打破欧洲市场瓶颈,在美国市场跟亚洲市场再创新高。【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-09 10:19:36
芜湖,演绎民族汽车工业的“小城故事”
随着奇瑞战略转型进入尾声,芜湖市的汽车产业转型升级也进入一个新阶段。这座小城的汽车故事,正伴随着中国汽车工业日新月异的发展而延续,千帆竞过才能长盛不衰,芜湖的汽车产业集群发展,任重道远。【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-09 09:43:12
雷诺日产官方称2016年销量将达1000万辆
据海外媒体报道,雷诺日产同盟官方正式宣称,到2016年同盟在全球的年销量将达到1000辆。据统计,仅同盟旗下的英菲尼迪和达契亚两个品牌去年的年销量就达到了810万辆。【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-09 07:53:41
新能源补贴延长3年 3000元标准有望上调
有望在7月公布的新能源汽车补贴政策,或将进一步加大锂电池产业的产能过剩。补贴政策还未正式公布,锂电池及原材料生产企业已经闻风而动,在产能早已过剩的情况下,开始了新一轮的产能扩张。【详细】 报道  2013-07-09 07:48:33
德国媒体呼吁东风汽车入股标致雪铁龙
近几年来,由于受到欧洲汽车市场萎靡的影响,法国第一汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)发展一蹶不振。2012年全年,PSA约50亿欧元的亏损更是将集团境遇推入历史最低点。为了摆脱全球市场的颓势,【详细】 凤凰网汽车报道  2013-07-09 07:48:08

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