北汽销售公司正式成立 董海洋执掌帅印
今日,由北京汽车股份有限公司全资建立的北京汽车销售有限公司(以下简称“北汽销售”)正式成立。据了解,北汽销售将全面负责北京汽车自主品牌轿车、微车两大类型产品的市场、销售、服务等相关业务。【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-01 10:34:05
联信国际:完美售后服务提升客户忠诚度
2012年的国内车市,在微增长的步伐中进入第四季度。多数车企的成绩单都不怎么好看。年初定下“目标”基本上都没法完成,部分品牌的销量更是惨不忍睹。也正因为如此,今年会有更多的车企关注售后领域,服【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-01 10:27:20
销量预测:美系德系报喜 日系处境尴尬
可以预见,2012年车市将呈现“几家欢乐几家愁”的局面:德系、美系品牌“报喜”;韩系品牌继续进步;日系品牌在中日关系的影响下,销量难免“尴尬”,更有甚者表示“对今年表现已经不抱希望”。【详细】
报道 2012-11-01 10:01:57
日系车在华危机或致汽车产业链整体受挫
中日关系问题在波及日本整车企业在华的生产和销售之后,负面影响还在进一步深化和扩散。有数据显示,9月日本出口中国的汽车零部件贸易已经开始下滑,其中日本对华出口零部件数量同比下滑19.8%,金额同【详细】
报道 2012-11-01 09:55:34
菲亚特恢复欧洲业务 欲与克莱斯勒合并
据海外媒体31日晚间报道,菲亚特CEO马尔乔内表示,菲亚特作为克莱斯勒公司最大的股东,正在努力恢复其欧洲的业务,而前提条件就是完成菲亚特与克莱斯勒两家公司之间的合并。【详细】
凤凰网汽车报道 2012-11-01 09:47:18
走出自主车迷途 考验决策者智慧和勇气
走出自主迷途,国家要设立扶持汽车业发展的金融平台,从产业链的整体繁荣出发,帮助更多青年人实现汽车销售、服务的创业。走出自主迷途,决策者要成为购买和使用自主汽车的践行者,在全社会弘扬使用国货的价【详细】
报道 2012-11-01 09:46:37
库存仍处警戒线 经销商资金链面临大考
“9月份,自主品牌库存系数下降较为明显,降低了0.51;合资品牌库存系数也呈下行趋势,与上月相比减少了0.14;跨国公司由于调高了对中国市场的销量目标,导致终端库存压力凸显,进口品牌库存系数上【详细】
报道 2012-11-01 09:43:30
汽车召回制度升级还不够 需进一步观察
尽管新的汽车召回制度是顺势而出,但能否实现预期目标还是个未知数。汽车召回制度趋于严厉,意味着自2004年开始实施的中国汽车召回制度从部门规章“升级”成了法规,汽车消费者的权益也将得到更有力的保【详细】
报道 2012-11-01 09:41:02
“政府热市场冷”发展电动车症结何在
最近,上海市出台私人消费电动车补贴新规:凡购买电动汽车可享受免拍牌待遇,另加6万元优惠。依托本地企业生产的新能源汽车,采用政策补贴、公共交通推广和政府采购等方式,抢夺新能源汽车产业的第一杯羹,【详细】
报道 2012-11-01 09:38:50
沃尔沃国产审批接近尾声 确认年内国产
上周,沃尔沃首个本土化品牌战略活动“壮游中国蓝色海岸”活动宣布起航,此举也意味着沃尔沃在中国本土化工作的进一步深入。沃尔沃为其国产进行了一系列本地化的人才储备,招揽了一批能人干将,将一汽-大众【详细】
报道 2012-11-01 09:38:28
汽车经销商跑路 揭开渠道野蛮生长内幕
随着苏州某汽车品牌经销商“跑路”女老板归案,以及该案件进入公安审查和司法程序,这起经销商资金链断裂而涉嫌犯罪的事件,再次暴露了汽车渠道野蛮生长的内幕。今年7月,中国汽车流通协会常务副会长兼秘书【详细】
报道 2012-11-01 09:36:45
自主品牌车企“抱团取暖”模式待突破
广汽集团(601238,SH;02238,HK)与奇瑞汽车的合作项目吸引了业界广泛关注。有分析认为,借与奇瑞汽车战略合作之机,广汽集团可能展开一轮新的融资。国内大型汽车企业集团之间,应该探索合【详细】
报道 2012-11-01 09:34:46
记者观察:以更开放的心态迎接重组整合
在主管部门过问下,在政策背景推动下,在东风充满技巧和政治智慧的人物指挥下,东风福汽突破重重障碍,从不可能一步步走向现实,如今好事将近。跟一汽、上汽比,东风更加务实,更加实干,在重组整合上的经验【详细】
报道 2012-11-01 09:29:20
日系车企减产度难关 华南或成复苏后盾
由于销量显著下滑,9月下旬不少合资日系厂家调低产能,部分进口品牌也减少了发往中国的新车数量;近期丰田、本田、日产等在华合资企业均下调了经销商月度销售指标,降幅在40%到50%。记者走访也发现,【详细】
报道 2012-11-01 08:28:43
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