行业_汽车行业现状分析_汽车行业新闻前景动态_凤凰网汽车

                        哪家车企在德国拿电动补贴最多凤凰网汽车讯 据德国商报报道，为了推动电动车市场的增长，德国……
                        奥迪新CEO的艰难课题凤凰网汽车讯 据德国汽车周刊报道，新任奥迪首席执行官杜兹曼（……

庞庆华:建立全新厂商关系促进长远发展

凤凰汽车讯 2016年6月6日，第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办，全球的行业精英汇聚一堂，共同商讨应对当下的热点问题。本此论...【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 22:30:42

顾群：若满足2025排放法规必须电动化

凤凰汽车讯我们觉得最困难的其实还是满足排放法规的要求，我们近期完成了一项技术提升以及新技术应用的分析，结果证明对传统技术的提升只能帮我们传动系统达到2020年的排放法规要求，而如果要满足20【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 19:37:04

杨晓明:未来10%的汽车将由48V系统驱动

凤凰汽车讯 2016年6月6日，第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办，全球的行业精英汇聚一堂，共同商讨应对当下的热点问题。本此论...【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 19:33:21

汤恩：安全、车联网、节能是发展重点

凤凰汽车讯根据有关的分析表明，绝大多数的交通事故，95%以上的交通事故是由人为的失误造成的。我们要减少人为的失误，减少误判，减轻故事发生事故。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 19:27:06

陈卫:充电模式目前不适合大规模商业化

凤凰汽车讯 2016年6月6日，第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办，全球的行业精英汇聚一堂，共同商讨应对当下的热点问题。本此论...【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 19:16:30

杨晓明：48伏电池技术可帮车企油耗达标

凤凰汽车讯在要求和法规两个方面触及底下，我们有一个48伏的系统，48伏的系统会在目前的汽车里面加装一个新的电池，这个电池会加一个新的系统，这个系统是在48伏底下操作。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 19:04:06

岩田和之:中国政府应该支持燃料电池车

凤凰汽车讯对纯电动汽车本田一点否定态度没有，纯电动车是本田新能源车的路线，很肯定的，纯电动的汽车有它有一些制约，比如说在它的能量密度方面，还有它的基础设施方面，还有成本方面。作为上下班的交通【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 18:52:35

陈玉东评互联网造车：围城外的想进来

凤凰汽车讯博世中国去年的销售额超过了博世在美国销售的总额，达到了111多亿欧元，中国成为博世在全球的第二大市场。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 18:35:14

孙勇义:百度无人车行驶定位偏差厘米级

凤凰汽车讯 2016年6月6日，第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办，全球的行业精英汇聚一堂，共同商讨应对当下的热点问题。本此论...【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 18:33:51

王俊：汽车智能化和电动化人才缺失

凤凰汽车讯由于现在的沟通方式和所有的商业模式在发生变化，最重要的是要调整到现在这个人才结构。比如说现在我们需要，我们大数据系统建立了，我们的CRM系统建立了，原来我们是需要一个很精的去做调教【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 18:22:14

谢飞:国内智能汽车2018年形成多面标准

凤凰汽车讯 2016年6月6日，第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办，全球的行业精英汇聚一堂，共同商讨应对当下的热点问题。本此论...【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 18:21:51

王瑞祥：构建系统工程造良好车市环境

因为汽车产业的发展，从企业产业对国家来讲，它是一个基础性的，支柱性的一个产业，反过来它既然是支柱性的产业，它应该得到国家，得到社会，甚至得到公众的关心和支持，那么这种支持离不开国家有关方针的支【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 18:08:51

刘智丰：两剂药方应对后一百万辆挑战

凤凰汽车讯从渠道方面刚才我们谈到更多的是让经销商和厂家怎么为客户提供更多的便利性的服务，通过来电来访，到你的预约试驾，到最后的成交，到售后服务，都需要建立数字化的营销体系。只有这样我觉得才有【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 17:58:08

程杰：从大数据角度来看智能交通

凤凰汽车讯 2016年6月6日，第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办，全球的行业精英汇聚一堂，共同商讨应对当下的热点问题。本此论...【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 17:54:29

朱华荣：产业化后的无人驾驶车并不贵

汽车产业做的实际上是一个不断无人化的过程，它智能化我们把它分为四级，今年实际上有一部分已经上市了，然后2018年有二级，2020年有三级，真正到无人驾驶我们估计还是到2025年，因为还有若干法【详细】 凤凰网汽车报道 2016-06-06 17:34:38

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