凤凰汽车评论 汽车作为雾霾产生机理元凶之一是肯定的，而且今后还要不断增加汽车的运行数量，这样我们治理雾霾危害，要从雾霾产生的机理着手去治理，而不是简单的“限”，我是说用科学创新办法去治理，而不是走倒退路子，因为“限”只是表面，临时性的，而“通”则是长远的，科学的创新的，用“疏通”办法解决问题。这样引伸出一些想法，即：

治雾霾不要对汽车简单的提出限行，要从根本上治理汽车欧诺摹凹醵尽蔽侍猓欢悦旱缯痉⒌纾孟冉慕嗑幻杭际酰ㄖ苯由彰航嗑患际鹾兔鹤嗑蝗剂霞际酰缤乒煤气化联合循环发电的ICGG和PFBC等、效果都很好；对油料去硫问题，要从炼油开始，执行清洁油料计划，把硫、烯烃、芳烃含量大大的降下来；还要加快推行天然气等燃气汽车应用，这样加气站建设，管道建设等工程也要跟上，电动汽车的应用，可以实现“零排放”，东西是好的，但应用数量上不去，还是空口说白话，但还是要努力增加应用规模，从更长远来思考…

去雾霾是一场人类与天斗的“创新战”，这是有一段时间考验的，急不得，又等不得，刻不容缓，但又要找邓小平的“五心”来理解，即：决心、信心、耐心、细心、小心,少话空话，多干实事，相信人类智慧一定会斗过雾霾的。