大众汽车集团周三公布，一季度营业利润下降76%，但由于集团削减投资，汽车业务净流动性余额比去年底增加34%。

大众称集团一季度营业利润降至3.12亿欧元，但由于大众将巴西重卡业务出售给战略合作伙伴曼公司，因此使一季度利润的降幅减少了6亿欧元。汽车业务净流动性余额从去年12月的80亿欧元增至107亿欧元，这主要是由于大众大幅降低了投资。大众在一份声明中说：“在今年前三个月极为疲弱的市场环境下，我们预计今年的收入将难以达到去年的水平。”

由于大众已经被保时捷控股，因此分析人士预计由于其规模宏大，市场进一步延伸，因此它可以比竞争对手拥有更强的竞争力。目前大众集团拥有9大品牌178种车型，去年共向全球151个国家的客户销售了623万辆车。下月，大众将开始在印度Pune新建的工厂生产新款斯柯达晶锐（Fabia），从而进一步拓展印度的业务。

大众在全球市场的地位最近获得了进一步强化，一季度市场占有率增至11%，这得益于其在德国、中国和巴西等市场销量的增加。

简评：大众集团虽然一季度利润大幅下降，但它雄厚的基础，完善的车型布局以及强大的研发能力可以使其安然渡过这场危机，不仅如此，它的市场份额反而获得提升，这就为市场转暖后的复兴奠定了基础。

编译：笑语

(本文来源：网易汽车频道)

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