1月18日晚间,东风汽车(600006.SH)发布业绩预增公告,预计公司2010年实现归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长约80%-90%。2009年公司实现归属于母公司净利润为3.18亿元,粗略算来,2010年将实现净利润5.72亿元-6.04亿元。
东风汽车表示,公司2010年净利润比上年同期增加的主要原因是,公司主要产品的销量较上年同期大幅增加。
2010年以来,东风汽车业绩一直向好,前三季度实现净利润5.4亿元,同比大增111%。多家券商认为,东风康明斯是公司利润的主要来源。中金公司研报称,东风康明斯凭借品牌及性能优势,13L新产品开拓以及体系外客户拓展有望取得进展,预计东风康明斯2011年销量及利润实现18%增长。
另外,代工生产“奇骏[综述 图片 论坛]”、“逍客[综述 图片 论坛]”等产品也是增加收入重要来源之一。平安证券表示,该关联交易可以有效利用公司控股子公司郑州日产汽车有限公司(下称郑州日产)新工厂的富余产能,同时,借助“奇骏”、“逍客”等产品的委托生产,能够大幅提升郑州日产新工厂QCD水平。2010年10月底,东风汽车发布公告称郑州日产将代工生产东风日产的奇骏、逍客等产品,委托生产加工费为5000元/台,委托生产数量为12.2万辆,协议有效期至2011年12月31日。据平安证券测算,每台代工可实现净利润1000-1500元,代工收入将主要体现在2011年,预计可增加2011年EPS0.03元。
中金公司研报称,公司轻卡、轻发及客车业务轻装上阵,发展势头良好。随着轻型发动机公司匹配车型增加以及中高端轻卡推出,轻卡及轻发业务盈利能力将稳步提升。客车业务则在A08高端轻客及新能源客车等产品支持下,未来持续发展可期。在费用消化及产能释放后,2011年公司业绩将较快增长。