各种不利 乘联会预测今年车市总体负增长
2010年以超过30%的增幅使销量突破1800万辆之后,中国汽车市场的情况在2011年急转直下。乘联会预测,今年汽车市场总体将是负增长。
在6月底之前,绝大部分媒体都对汽车市场唱衰,但到7月初乘联会市场分析快讯发表和几个汽车生产厂家公布了销售数量后,目前又是一片唱多。
其实,中国汽车市场整体形势并没有发生较大的变化。6月份乘用车销量与乘联会5月份的估计基本一致,乘用车环比和同比销量均有较大幅度的正增长,这个逆月度市场规律增长的现象,主要是由于日本地震对汽车产能的影响进入快速恢复期,日系企业6月产销量比5月份大幅度增长了30%,很多用订单排队购车的客户买到了车,因此6月份市场增长不是市场景气度改善。另外,6月份是上半年的截止期,企业向经销商压库是“正常”现象,使批发数也增加较多。
综合来看,目前的市场形势与企业的预期相差很多,市场不好的呼声会越来越大,特别是内资企业乘用车市场的占有率会继续下降。
而在给全年的中国汽车市场走势下一个判断之前,我们有必要先来看一下影响下半年车市的主要因素有哪些,以及那些所谓的“有利因素”到底是不是能站住脚。
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