2011年02月21日 14:25
来源：新华网 作者：南辰

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1886年1月29日，卡尔-奔驰提交了专利号为37435的三轮汽油机动车专利申请，世界上第一辆汽车从而诞生。2011年1月29号，戴姆勒迎来汽车工业125周年华诞，并在位于斯图加特的“梅赛德斯-奔驰世界”举办了盛大的庆祝仪式。记者在现场目击并感受到，汽车发明者并未在一个多世纪的发明旅程中倦怠，在汽车工业的第二个一百年中，以各种零排放技术为终极标靶的新技术发明将延续汽车工业的百年传奇，让人与汽车、自然更加和谐地发展。

戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士在活动现场表示：“戴姆勒与奔驰发明了汽车并从而改变了世界，我们将沿袭前辈的足迹继续履行这一使命。历史证明，当交通运输成为可能的时候，社会的进步与经济的发展由此变成现实。”

在谈到向汽车电动化时代迈进的时候，蔡澈博士表示：“如果戴姆勒与奔驰先生仍活于现世，他们一定会建议我们在‘绿色’与‘激情’之间绝不妥协，因为创新源于对完美的追求。”

蔡澈介绍：“秉承卡尔-奔驰的座右铭‘发明比被发明更美好’，我们在这125年里成功申请了80000个专利，平均每天2个新专利。今天，我们也注册了一项新的专利——两极平板叠加式电池组。这项新的电池技术仍在研发过程中，但是这项技术在电池技术领域方面取得了突破性的成就，并将使锂离子电池产业化进程更进一步。”

自1945年至2011年的65年间，奔驰已经累计将3000万辆带有三叉星徽的奔驰轿车交付给世界各地的客户。作为戴姆勒与梅赛德斯-奔驰“绿色承诺”的又一例证，庆典现场启动了奔驰B级[综述 图片 论坛]F-CELL燃料电池车的环球之旅活动。由德国总理默克尔、蔡澈、迈克尔·舒马赫等共同完成了启动仪式。作为首款量产型燃料电池车，三辆奔驰B级燃料电池车将在125天中完成一场空前的长途旅行——零排放穿越4大洲并途经14个国家，最终回到斯图加特。

1月30日清早，由三辆奔驰B级F-CELL燃料电池车组成的车队开始了环球之旅，活动从奔驰斯图加特总部发车。与奔驰负责产品研发的副总裁韦伯道别后，我驾驶的一号车率先驶出奔驰总部的大门，直奔法国南锡附近的第一个加氢站。在德国黑森林地区的高速公路上，我驾驶的B级F-CELL燃料电池车最高车速超过160公里每小时，动力强劲的驾驶快感丝毫不亚于传统内燃机汽车。让驾驶者在精神层面感到轻松的是，这款车在行车过程中产生电力，而产生的唯一排放物质是水，在“水世界”中告别各种尾气污染，实现了绝对的零排放，实现了“绿色”与“激情”之间绝不妥协。德国蜿蜒起伏的高速公路上，B级F-CELL燃料电池车的排放管“水雾”腾腾，似乎是在宣告：汽车的零排放时代将要来临。