董扬：日本地震提示重视区域内的产业安全

2011年04月27日 19:02
来源：凤凰网汽车 作者：董扬

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

进入董扬专栏主页>>

凤凰网汽车讯 今年三月份的日本大地震对日本汽车业乃至全球汽车业带来了强烈的冲击，地震发生月有余，除了日系车，零部件供应紧缺的多米诺效应继续扩大至欧美系车企。日本地震对全球汽车工业的影响，仍然没有达到最坏的程度。

日前，福特汽车为了确保接下来的零部件供应，其在南京，台湾和南非等三地的工厂自4月25日起停产检修一周，除此之外，福特汽车也将其北美、欧洲以及亚太地区的停产检修计划提前。凤凰网汽车第一时间连线中国汽车工业协会执行副会长兼秘书长董扬。

董扬

董扬表示，日本地震对我国汽车产业发展乃至世界汽车产业发展的影响都不可低估。在中汽协的汽车产销量数据发布会上，董扬就称，日本地震海啸对3月份中国汽车产销影响较小，个别企业和车型受到影响，但4月份之后影响会逐步显现。

据悉，由于关键零部件缺失问题，福特汽车位于中国南京的工厂需要停产一周，停产车型为新嘉年华[综述 图片 论坛]、马2四门车型以及马3车型。长安福特马自达南京工厂不仅生产新嘉年华，也生产马2和马3车型。在此之前，长安福特汽车已经从4月份开始减少了新嘉年华的生产。

董扬分析，日本地震海啸对我国汽车产业乃至全球汽车产业的影响是全面的。除了日本在中国合资合作企业和一级供应商，在日本的二、三级以及原材料供应商对我国企业也产生的较大影响。中国品牌的企业和其它的合资企业很多二、三级供应商在日本，例如从日本采购芯片等。所以，日本地震海啸不但影响日本在中国的合资企业，对全球汽车产业都产生了影响。

董扬强调，对于汽车生产的全球化，对于采用精益生产方式，零库存，进行反思，并做一些调整。这些方式会降低汽车生产的成本，这是全球正在或者已经做的方式，但是这种方式也有缺点，在全球某个地区产生灾害的情况下，造成的影响会比较大。所以，对于区域内的产业安全，今后应该给予更多考虑。（采编/刘敬妹）