日本震灾波及中国汽车产业部分日系车出现断货

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日本汽车产业余震东风本田经销商无奈半停工

日本地震对我国汽车产业发展的影响都不可低估。对于区域内的产业安全，今后应该给予更多考虑。[详情]

资本密集企业考虑向海外转移部分生产力，我们应有针对性地加强招商。[详情]

日本地震带给中国汽车业的挑战

全球3月减产60万辆中国合资车企亦遭重创
据美国调查公司 IHS 发布的数据，由于日本企业受强震影响生产锐减，从日本进口的零件无法按时交货。在本土化程度较高的中国，汽车企业亦未通躲过这次强震所带来的困扰。[详细]

大地震影响日系进口车三个月后影响显现
据了解，除了本田讴歌车不会受太大影响之外，其他日系进口车目前的市场销售和供货都会受到一定影响。但是，不少厂商和专家认为，按照目前日本车厂的状况，三个月之后，地震对于进口车市场的影响就会显现。[详细]

日本地震影响渐显零件供应短缺波及中国
由于日本零部件制造商一时难以重新恢复大批量制造与生产，加之供应商太过统一，太多车型共用一款零件，导致日本供应链断裂对于多款车型的生产造成了影响，中国车企也无法幸免。[详细]

商务部称国内汽油继续涨日本地震成诱因
商务部市场运行调节司发布预报称，由于日本震后重建将拉动国际成品油需求上升，国际原油价格进一步上涨，贸易商将加大汽油采购，预计近期国内汽油价格有可能继续小幅上涨。[详细]

日本地震给中国汽车业带来了哪些机遇？

受日本地震影响我国整车及零部件国产化提速
就在业界对日本地震所引发的产业链“断层”与库存管理等问题进行热议的同时，也有学者已从长期的发展角度出发，看到了包括汽车业等在内的产业的新机遇。[详细]

日本地震影响全球汽车格局中国零部件受益
日本发生的强烈地震或将改写全球汽车工业的格局：日本丰田全球第一的宝座不保；中国部分零部件核心企业将充分受益，未来或将获得试配套机会，从而进入原本过分致密的日系配套体系。[详细]

地震依然在评估：中国或成日本汽车避难所
由于日本零部件制造商一时难以重新恢复大批量制造与生产，加之供应商太过统一，太多车型共用一款零件，导致日本供应链断裂对于多款车型的生产造成了影响，中国车企也无法幸免。[详细]

中国汽配商借日本地震上位？
日本地震告诉我们，在全球化的大背景下，要尽量保证产业链的完整性。我国的汽车零部件体系对外依赖性很强，加速汽车关键零部件和电子元器件的深度国产化，才可防止或减小各类风险。[详细]

日本地震对中国汽车业的影响还将持续多久

4月11日，日本地震一月整。随着零部件库存消耗殆尽，国内部分车企受到的影响已日益凸显。在日本地震和原油价格高企等因素影响下，全国乘用车联席会秘书长饶达预测，国内车市经过2年销量暴增后，今年二季度有可能出现负增长。[详细]

丰田产能受限状况将持续到7月
丰田汽车公司日前告知旗下主要经销商，由于3.11日本特大地震对零部件供应造成的影响难以在断短期内消除，丰田汽车公司的汽车产能在2011年7月份之前无法恢复到正常水平。 [详细]

合资车企6月或遭受产能危机
东风本田许磊表示，日本地震对在华本田车型的销售是有影响的。由于东本提前3个月生产好一定数额的车型，最终的影响要到6月后才能凸显。合资生产的车型，未来的产能供给上会受到影响。[详细]

日本三大车企恢复全部产能需12个月
多家日系经销商在接受采访时均表示，由于广东日系进口车占有量比例较高，高端豪华日系车品牌每个月单店销量近百台，要完全恢复到震前的供需状态，起码要6个月至12个月左右的时间。[详细]