保养费用渐成车主“紧箍咒” “捧”车族增多
目前北京市机动车保有量已经超过了430万辆，其中私家轿车占到了轿车数的2/3。私家车虽然多了，但是随着油价上涨和保养费用的大幅度支出，越来越多的人感觉到，买得起车用不起车。所以，更有一部分人先是眼红着去买车，买来后却无力承担养车所需费用，宁可把车“捧”起来闲置，把昂贵的消费品变为了收藏品。 [详细]
汽车市场念起“紧箍咒”
多数车主不知养车花费
车市调查发现，很多消费者买车前并不知道买车后还要定期到4S店进行保养，更不清楚保养要花费多少钱。一辆十几万元的新车，每年行驶2万公里，以百公里油耗10L计算，一年下来油费就要近1.4万元，保险费四五千元，而5000公里一次保养，费用在几百元。但当车辆超过2万公里后，费用就会大涨。 [详细]
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车市“捧”车族日益增多
一位“捧”车族说自己平时上下班很少开车，“除了汽油越来越贵，每5000公里的保养费用也很高”。她算了一笔账，每天开车上下班，偶尔出去玩一玩，一年最少2万公里。2万公里就要去保养4次，换机油、机滤，加上工时的费用是300多元；换机油、三滤，加上工时的费用是500多元。1年下来，保养费用接近2000元。 [详细]
免费、自费保养标准不一
据专家介绍，汽车第一次回店里需要更换机油、机滤，俗称小保养；第二次回店，也就是再跑5000公里或者7500公里之后，汽车就要更换机油、机滤、空滤和汽滤，俗称大保养，以后小保养和大保养交替进行。不过伴随着里程的增加，汽车也就开始需要更换其他零部件了。 [详细]
凤凰调查
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调查有车族无奈成为“捧”车族
“捧车族”：上下班挤公交 周末才开车
作为高油价时代催生的早产儿，“捧车族”现在正成为一种时尚。刘先生是一个标准的“捧车族”，他在2008年7月份花了15万余元买了一辆“CIVIC”，过了一年多了，行驶里程竟然还不到8000公里，原来，从去年9月份开始，刘先生已经把车“捧”起来重新挤公交车上下班了。 [详细]
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停车场：小区附近“灰尘车”与日俱增
油价高，停车难，买得起用不起。买得起“马儿”添不起“料”，成了许多有车一族的难言之隐。停车场里趴着的私家车越来越多，而汽车租赁市场却越来越火：“有车族”跻身“捧车族”，有的甚至干脆直接卖车变成“租车族”，小区附近“灰尘车”也与日俱增。 [详细]
租车市场：周末几乎都被租赁一空
“对不起，满了，下周三还有一辆没有租出去，”记者来到客村7天连锁酒店大堂里的爱瑞达租车柜台想要租车，工作人员这样答复记者。记者随后连续拨打了好几家租车公司的电话，得到的答复均是周末的车辆已经全部被租出去了。 “原来租车的顾客中大概有一半是本地市民，现在的比例攀升到了2/3。” [详细]
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给爱车做保养的时候要多用心
现在不少4S店为了在售后服务上增加盈利，利用广大车主“花钱买平安”的心理，纷纷推出了一些名目众多的套餐，这些套餐的名称很专业，许多车主看了都是云里雾里，其实有些保养项目根本没有必要做。像“做了总比不做好”这样的说法，纯粹是忽悠车主、为自己谋利的一种托词。 [详细]
合理确定保养周期充分利用免费检测
一般来说，新车在良好的路况条件下使用，无须过于频繁地保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可；而汽车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。车主可以利用一些免费检测活动对爱车进行全面体检，及时发现并排除一些潜在的故障。[详细]
“捧”车族爱车呵护有讲究
教您几招汽车保养省钱计谋
《机动车儿童乘员用约束系统》有望成为我国第一部有关儿童乘车安全的强制性国家标准，该标准已经上报审批并将于2010年6月正式出台。 主要包括儿童座椅在整车中的固定和连接方法、儿童座椅的结构要求以及儿童座椅总成的性能和试验方法三个方面的内容。根据实验统计，使用儿童安全座椅，可以减少17%的死亡率。根据儿童不同成长阶段的特点，儿童安全座椅分三种，分别适用于1岁以下、1至4岁和4至11岁的儿童。 [详细]
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“捧车”保养重点有差别
长时间停驶，发动机气缸表面的润滑油膜接触到具有腐蚀性的酸碱成分，就会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。且车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损。对车主而言，最好每半月发动一次汽车，并让车辆怠速5分钟以上。[详细]
“捧车族”应了解养护常识
在汽车停放前，应把全车清洗整理干净。汽车胎压要调到上限，将油箱内的汽油加满，并关闭全车电路。若停放期过长，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周，定时移动车辆，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。车内电子元件与棉麻制品需防潮，因此，车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查，对整车进行通风。 [详细]
相关评论
有车族为啥要把汽车捧起来？
用车成本太高了，开不起，结果就出现了“捧车族”。这种趋势越来越明显，在养车负担一路上扬的大趋势下，已经有近一成的“有车族”成了捧车族。车本来就是有四个轮子到处跑的东西，谁愿意总是捧在手里？捧车族的无奈无非源于两点：一是用不起，油太贵，停车费、过路费繁多；二是堵不起。 [详细]
爱车长期停放不用不等于保值
当一名“捧车族”既环保健康又能节约省钱，可是还是要提醒一下“捧捧”们，这车跟房子可不一样，汽车即便长期停放不动也会有各种机件的老化和锈蚀。行家建议“捧车族”，长期停车不用可不等于保值呀，也不见得比经常使用的车性能优良。 [详细]
网友观点：你支持车市“捧”车族吗？
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