2011年03月07日 七十九期
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本周推荐
十款日内瓦车展男人专属座驾全解析
十款日内瓦车展男人专属座驾全解析 做男人真挺好

    作为世界五大车展的日内瓦车展,其一举一动都被广大车友关注。 [全文][专题]
[10款新车日内瓦车展实拍][不得错过的八款精彩车型]

李肇星:车船税法是科学民主立法的范例
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    科学的,合理的,确定税收负担,坚持税收法定是税收立法的原则。 [全文][专题]
[聚焦“两会”车界八大热点][王凤英:长城无意合资路虎]

奇瑞基本落定国产斯巴鲁 上汽退出谈判
奇瑞基本落定国产斯巴鲁 上汽退出谈判

    斯巴鲁中国权威人士证实“斯巴鲁与奇瑞之间谈判进展得很顺利,签约已是十有八九的事。” [全文][专题]
[奇瑞或联手斯巴鲁大连建厂][森林人成北京1月销量王]

本周要闻
·十余城市考虑限牌 或出现恐慌性购买
      目前大约有十二三个城市在考虑效仿北京的限牌政策,因此这些城市在今年可能会出现恐慌性购买,尤其是今年一季度的汽车销售量可能会出现明显上升。 [全文]
·高利率促"车企两极分化" 自主品牌压力大
       为管理通货膨胀和抑制高房价,宏观调控趋紧,中国进入了新一轮的加息周期,仅进入11年两个月的时间里,央行已经连续两次加息。汽车行业是资金密集型产业,持续加息势必对各个产业都产生不同程度的影响。 [全文]
·国际车企提速新能源车布局 本土化竞争加剧
        正当自主品牌把新能源车看作“弯道超车”的好机会时,国际汽车巨头已经向国内市场全面反攻。新年前后,不仅宝马,奔驰、通用、大众、日产等都陆续发布了新能源车的最新发展战略。 [全文]
·奔驰渠道“裂变” 利星行八年保护协议到期
      从去年底开始,越来越多的经销商开始申请加入奔驰中国或北京奔驰的网络,而这些经销商的一个共同点就是"非利星行"体系。之所以出现目前的现象,主要原因是"利星行8年保护期协议已于2010年12月31日到期"。 [全文]
·长安马自达本部或定址南京
      长安福特马自达分家消息已成定局,而且北京长安马自达事业部将会迁往南京,只留下北区销售和售后服务两个部门。迁移工作预计从今年下半年开始,年底前完成。长安马自达独立后,南京将成为其总部。 [全文]
·丰田内地追发召回令 否认因质检总局施压
        自3月23日起召回部分进口2003年~2006年款雷克萨斯RX300/350汽车,在中国内地涉及5202辆。丰田中国公关部相关负责人表示,此次召回与全球召回无关,也并不是因为受到压力才提出召回的。 [全文]
·凤凰网汽车冰雪试驾路虎全系 踏雪寻雄
       这次冰雪体验主要向大家展示路虎独特的全地形反馈适应系统在冰雪路面的工作效果,另外能够传授冰雪安全驾驶技巧也非常有意义。活动中也有一部分路虎车主,相信这次体验能够让他们进一步了解自己的座驾。 [全文]
·赛道试驾兰博基尼LP550-2 后驱是一种驾驶乐趣
      经典的Murcielago蝙蝠虽然停产了,但它的基因却充斥在如今兰博基尼的各个车型中。盖拉多的尾部线条不是后天改造的,而是传承了Murcielago的精髓,同时也造就了它那0.33的风阻系数车身。 [全文]
·全新一代奥迪A8L正式上市 售92.8-136.2万元
      2011年2月28日,全新一代奥迪A8L上市仪式在广东省广州市举行。先期上市的全新奥迪A8L共有3.0TFSI低功率版以及3.0TFSI高功率版两种动力驱动形式共5款车型,售价92.8-136.2万元。 [全文][专题]
·凤凰网试驾全新别克GL8旗舰版 商务舱级别的享受
       别克GL8可以算作是国内商务型MPV最具代表性的产品,空间宽敞、乘坐舒适且配置丰富,10年前刚在国内投产时鲜有直接交锋的对手,“陆上公务舱”的形象亦是根深蒂固。 [全文]
 数字
不足10%车市走势继续弥漫着变幻莫测的氛围。据乘联会监测数据,2月乘用车厂家销量呈现低起点逐步回暖的趋势。但由于油价上涨等新利空的影响,当月厂家批发量预计同比增长不足10%,环比则下降35%以上。 [全文]
7L/100km 根据第三阶段 《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》要求,我国乘用车平均燃料消耗量水平在2015年下降到7L/100km左右,对应二氧化碳排放约为167g/km;此外加入企业平均燃料消耗量考核标准,这将对国内汽车生产企业形成较大压力。 [全文]
100美元 由于利比亚局势持续动荡和美国上周商业原油库存下降,国际原油价格3月2日继续大涨,纽约市场油价自2008年9月以来首次收于每桶100美元以上。 [全文]
车论娱
车论娱
广东惠州 小疯
我希望中华大地上只有公交车和出租车,够用便好,私家车最好绝种。汽车尾气是会毒死人的!
湖南省益阳 车哥
一刀切改用燃油税,多开多交,少开少交,不开不交,达到减排目的, 最公平最合理!
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2011汽车两会 车船税按排量征收争议犹存
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