沃尔沃轿车近况

沃尔沃轿车的演变

吉利欲收购沃尔沃就细节进行谈判

    虽然福特已经选择吉利作为其旗下品牌沃尔沃的最佳竞购者,但是这并不意味着最终能够达成什么。双方还将继续就更多的细节进行交涉,在达到一致意见以前,都不会签订任何的协议或者意向。详细>>

 

海外并购流程分析 吉利购沃尔沃到第三阶段

    吉利收购沃尔沃终于跨出了具有实质意义的一步。10月28日吉利控股集团官方表示,福特公司宣布其为沃尔沃汽车公司首选竞购方的决定表示欢迎。 详细>>

 

沃尔沃工会对吉利成为优先竞标者表示担忧

    在福特公布吉利成为旗下沃尔沃品牌的优先竞标者之后,沃尔沃工程师协会负责人表示对沃尔沃的未来表示担忧。“我们已经要求与吉利管理层举行会议,了解他们具体的收购计划,以及他们到底能给沃尔沃提供什么。” 详细>>

 

福特宣布吉利成瑞典沃尔沃轿车首选竞购方

    10月28日,福特宣布吉利成为瑞典沃尔沃轿车首选竞购方,随后吉利发布公告对此表示欢迎。目前双方正就收购细节展开进一步谈判。福特表示,选择吉利是为了确保各有关方面的利益获得最佳保证,沃尔沃可以获得注资以便重振。详细>>

 

传知识产权难达共识 吉利恐难收购沃尔沃

    据知情人透露,由于双方在知识产权问题上分歧严重,福特汽车耗时长达10个月之久的将旗下沃尔沃品牌出售给中国吉利汽车控股公司的谈判恐将在未来数日内破裂。详细>>

 

沃尔沃汽车大事记(1927-2008)

 

    沃尔沃这个名字是拉丁语,意思为滚滚向前。在1927年4月14日用于第一辆沃尔沃汽车V4之前,它曾是一个滚珠轴承的品牌名称。沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志:一个带有斜箭头的圆圈。详细>>

 
 

沃尔沃汽车在中国的发展

 

    早在20世纪80年代初期,沃尔沃汽车公司就向中国销售了上百辆沃尔沃240型轿车,这些轿车以其高度的安全性能和高品质赢得了广泛的赞誉。1994年1月24日,沃尔沃在北京成立办事处。详细>>

沃尔沃过去五年销量

福特出售沃尔沃原因

    1999年福特以64亿美元的价格收购了沃尔沃,而如今要以20亿美元的价格出售。福特为什么做出这种赔本的买卖?

    1、 十年前(1999年),福特汽车在其全盛时期,花费了64亿美元收购了沃尔沃,让这个总部位于瑞典的豪华乘用车品牌成为福特旗下一个全资子公司。volvo汽车销售额在过去数年来一直下滑。 [详细]

    2、十年后,全球金融危机爆发,福特汽车出现巨额亏损,不得不卖掉那些不挣钱的品牌。去年12月福特汽车决定出售沃尔沃业务能缩减生产成本,能全力保证福特品牌的开发及运营工作。 [详细]

    3、福特到2008年底,该公司汽车业务债务为258亿美元,即使减债成功仍然有100多亿美元缺口,卖掉沃尔沃也是福特汽车降低成本、减少债务、改善财务状况,重新实现盈利的重大战略决策之一。 [详细]

    4、福特汽车总裁穆拉利对记者表示,沃尔沃是一个很棒的品牌,福特之所以出售沃尔沃,主要原因在于福特今后将主要发展福特品牌。福特的口号是“一个福特,一个团队”。 [详细]

沃尔沃剩余价值几何

    汽车制造商缺少核心技术,每一起收购案背后,都包含了中国汽车对跨国汽车公司或品牌在技术能力方面的渴求。

    1、生产紧凑型轿车的P1平台:目前在世界范围销售的s40、V50、C70、C30等系列车型都建立在该平台之上。[详细]

    2、生产大中型汽车的P2平台。现在,在这里主要生产S60、xc90系列产品。原本生产s80、XC70等产品。 [详细]

    3、P24,是P2平台的升级版本。在这里,沃尔沃生产XC60、V70、S80的系列车型。福特汽车的同级产品可以获得最大范围的技术支持。[详细]

     4、百年历史和高端品牌形象。沃尔沃拥有百年历史,具有丰富的产品线和高端的品牌形象,沃尔沃在安全性和可靠性方面一直引以为豪。[详细]

    5、完备的经销商团队。分布在全球100多个国家的2500家经销商,其中60%和30%的经销商都分布在欧洲和北美市场。 [详细]

收购四大疑问

     福特与吉利正就沃尔沃展开独家谈判,但这并不意味着能达成协议。福特与吉利并未达成任何有约束性的协议。

首选竞购方——心理战术和商业技巧?
   独立分析师认为首选竞购方听上去好听,但是并不代表吉利就是福特确认的沃尔沃最后的竞购者”,福特将吉利作为首选竞购方,或是为了施压。[详细]

收购资金来源及政府态度
    吉利竞购沃尔沃的资金将由中方银行提供支持,一旦吉利竞购成功,沃尔沃将在独立管理团队的领导下保持充分的独立性。 [详细]

知识产权或成收购障碍?
    吉利收购沃尔沃的目的,主要是想获得其先进技术,特别是沃尔沃在汽车安全方面的所达到的全球领先水平,然而福特却担心技术泄露。 [详细]

管理运营是难题
    高昂的运营成本恐怕并不是吉利所能承受的起的,如何协调好沃尔沃现行的管理运营模式和吉利当下低成本的运营态势,显然也是需要大费周章的问题。[详细]

福特为何急于出手沃尔沃

沃尔沃困局

沃尔沃今年前两月产量减半 福特欲出售沃尔沃
    了压缩产品库存,位于瑞典西南部托什兰达的沃尔沃轿车公司主要制造厂将削减产量,今年年初的计划产量仅为去年圣诞节前产量的一半。实施减产计划后,公司每个月仅生产5000辆轿车,两个月内将会有15天是停产日。 [详细]

沃尔沃向欧洲投资银行申请巨额贷款
    据瑞典政府消息,福特旗下的沃尔沃轿车公司已向欧洲投资银行(EIB)申请总额为4.75亿欧元的巨额贷款。 瑞典针对其汽车工业做出了一个规模为280亿瑞典克朗的拯救计划,其中三分之二的贷款将来自欧洲投资银行。 [详细]

沃尔沃剩余价值几何
    按照中国汽车的现状,能参与跨国收购的多为中国本土的汽车制造商,它们或是国有的大型企业集团,或是民营的汽车公司。由于缺少制造汽车的核心技术,因此在每一起收购案背后,都包含了中国汽车对跨国汽车公司或品牌在技术能力方面的渴求。[详细]

沃尔沃简介

沃尔沃汽车简介
    沃尔沃汽车公司成立于1927年,总部在瑞典的哥德堡。沃尔沃汽车公司的主要生产厂设在瑞典、比利时和中国。[详细]

沃尔沃汽车总裁简介
    弗雷德里克-埃普(Fredrik Arp)现任沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官。于1999年加入沃尔沃汽车公司。[详细]

沃尔沃新工厂落户何方?

随着吉利收购沃尔沃已是“板上钉钉的事情”,吉利新生意的第一步将是决定在哪里生产新车。了解吉利对沃尔沃未来战略的内幕人士透露,吉利计划与中国的一些省,市政府合作,生产为中国消费者量身打造的沃尔沃汽车。那么,沃尔沃新工厂究竟落户何方呢?

猜测一:北京亦庄开发区(已确定)

    近日,关于吉利收购沃尔沃后,在北京设立总部和工厂的消息传得沸沸扬扬。有媒体称,沃尔沃总部将设在北京,并已经注册两家公司。但吉利集团总裁助理张家淦称但现在还在等待两国政府的批准。[详细]

猜测二:天津滨海新区

    天津滨海新区是沃尔沃新工厂的重点考虑对象。在为吉利提供资金支持的团队中,包括来自天津的渤海产业投资基金。渤海基金是天津市政府报请国务院批准成立的大型产业基金。[详细]

猜测三:重庆生产基地

    据内幕人士透露,吉利正在与重庆政府谈判,希望继续在重庆生产沃尔沃汽车。吉利的原计划是接收重庆长安的沃尔沃生产线,并与其它中国公司合作,和吉利在重庆共同投资生产新沃尔沃汽车。[详细]

六大悬疑仍待解

吉利于上周宣布,已与福特就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。这意味着,如果不出意外,这项跨国收购应该是板上钉钉了。由于涉及谈判的具体细节,目前吉利与福特双方是“打死也不说”,所以吉利收购沃尔沃有许多悬疑待解。[详细]

悬疑一

吉利收购沃尔沃所有的知识产权
可能性指数:★★★★☆     

根据吉利此前公布,吉利收购的是沃尔沃百分之百的股权;沃尔沃将保有其关键技术和知识产权的所有权,以及公司为实施既定商业计划所需要的所有福特知识产权的使用权。[详细]

悬疑二

收购价格接近20亿美元
可能性指数:★★★★☆    

吉利收购沃尔沃的价格到底是多少?有消息人士称交易价格接近20亿美元,而福特在1999年收购沃尔沃时花费了64.5亿美元,吉利收购沃尔沃所花价钱仅相当与福特当时购沃尔沃的三分之一。[详细]

悬疑三

吉利在北京设厂生产沃尔沃
可能性指数:★★★☆☆     

有消息称,吉利完成收购沃尔沃交易之后,将在中国建立沃尔沃工厂,很可能将工厂建在北京亦庄开发区,并由北京市政府和吉利共同投资19亿美元。对此,李书福称,现在还没有最终确定。[详细]

悬疑四

与长安合作生产沃尔沃S40
可能性指数:★★☆☆☆    

由于目前沃尔沃S40和S80L在长安福特国产和沃尔沃错综复杂的经销商网络,短期内吉利整合所有资源的难度很大。业内人士预计,吉利有可能会选择短期内和长安合作生产沃尔沃S40和S80L。[详细]

悬疑五

新工厂首先国产沃尔沃XC60
可能性指数:★★☆☆☆    

吉利可能引入沃尔沃的三款XC系列SUV车型,分别是XC60、XC70XC90。近三年来中国SUV市场一直处于高速发展阶段。其中,最可能国产的就是目前售价为52.8万至64.8万元的沃尔沃XC60。[详细]

悬疑六

吉利专卖店不销售沃尔沃
可能性指数:★★★★★     

吉利在多年的发展中,已经建立了分布于全国的营销网络。吉利汽车4S店中,未来会不会有沃尔沃的身影呢?沃尔沃将在独立管理团队的领导下保持充分的独立性,沃尔沃不会与吉利其他品牌混为一谈。 [详细]

未来发展三大猜想

猜想一:保持独立运作

李书福:吉利是吉利 沃尔沃是沃尔沃

李书福在公开场合表示,吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,会有两套经营管理班子服务不同消费群体。[详细]

猜想二:在北京生产

童志远:吉利先扩大沃尔沃欧洲产能

吉利沃尔沃项目首席运营官童志远表示,目前不急于考虑国产问题,而是先着手扩大其欧洲产能。[详细]

猜想三:长安福特退出代工

沈晖:与长安福特还需要进一步协商

处理与长安福特的关系目前还没最终确认,所有的细节都会在明年1季度完成协议签署后向公开。[详细]

沃尔沃其他竞购厂商

竞购者:美国Crown财团

福特证实已就出售沃尔沃展开谈判

一个由美方人士为首的财团加到竞购福特汽车旗下沃尔沃公司的行列,与中国的吉利汽车展开争夺。[详细]

竞购者:北汽控股

北汽控股成为沃尔沃第二个追求者

有消息显示北汽控股又盯上了福特急于出售的沃尔沃汽车,成为第二家有意收购该公司的中国企业。[详细]

竞购者:瑞典财团Konsortium Jakob

瑞典财团挑战吉利 将提交标书

Konsortium Jakob于2009年7月由沃尔沃工程师工会提议成立,集团以沃尔沃第一款车型命名。[详细]

沃尔沃旗下车型介绍

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