据英国媒体MotorAuthority报道，福特汽车今日对外界表示中国吉利汽车为沃尔沃优先竞购人。福特表示，吉利汽车有潜质成为沃尔沃未来时期内的买主。此外，福特认为吉利汽车的竞购对沃尔沃来说是一个利好消息。

然而吉利如果成功收购沃尔沃，面临的挑战也是巨大的。

人才和技术的流失

如何消化沃尔沃的人才和技术，这个是吉利蛇吞象最难吞掉的部分，对比国内其它行业，联想并购IBM、TCL并购汤姆逊加上之前的波导并购萨基姆等诸多的海外并购案，无一例外的都遇到了人才大量流失，核心技术无法消化等等问题。不避讳的说，吉利不是上汽，作为民营企业没有政府支持也很难保证财务的平衡，而沃尔沃更不是双龙，吉利如何消化沃尔沃的人才和技术是目前需要首先考虑解决掉的关键。

高昂的品牌运营成本

在目前吉利完成了全球鹰、上海英伦、帝豪三大品牌布局的情况下，如何处理沃尔沃的品牌问题。其实，这个问题根本不是问题，因为吉利基本上只能按照沃尔沃目前的模式去运营，要进行改变调整很难，但如此以来，高昂的运营成本恐怕并不是吉利所能承受的起的，如何协调好沃尔沃现行的管理运营模式和吉利当下低成本的运营态势，显然也是需要大费周章的问题。

如此看来，这第一个吃螃蟹的人面对美味的螃蟹并不是那么称心呀，但李书福要做第一个吃螃蟹的人之心显然是非常坚决的，不过笔者以为吃螃蟹之前，以上的诸多问题还是要谨慎面对。

但是，无论如何并购沃尔沃都将是吉利崛起的最佳机会，精于运营的李书福是不会轻易让这样的机会从手上溜走的。