主持人：杭州绿城是个不错的选择，前段时间杭州绿城的总裁还调侃他说没有管他们，直接选择了恒大。
徐锋：哪个汽车品牌赞助绿城都会成为一个话题。选择代言人或者选择营销方案，背后很多的公众调查是非常重要的，比如请一个明星，要对他有详细的了解。就像MBA要去算的，根本得分率、投篮总率是可以算的，这个根据大数据是可以算出来的。大数据对了解用户和未来可以降低很大的风险、提供了很大的平台，比如广告投放是什么样的、什么时候点击都是可以算出来的，现在在技术上完全可以解决风险。
主持人：我们做任何营销都是回归想要提升自己的销量，做这些营销活动从王书记这边来讲，能立竿见影的提升效率吗？其实这也是一个措施的调整，咱们这块如何做？
王东生：销量的立竿见影恐怕没有那么快，因为从江淮汽车的特色来讲还是知名度在提高的过程。作为一些已经很知名的品牌，在一个重大事件完了之后会立竿见影，某一款产品一下子知道了，可能会接受先产品。从江淮的品牌角度来讲，我们现在品牌知名度不够，做这个活动首要的是提高名度，同时赋予美誉度。在这个过程当中，我相信通过连续的积累，最终的知名度提高了以后一定会产生很好的销售。我们也不追求短期的立竿见影，今天投了《GO巴西GOAL》，最后发现销量没有达到预期的效果，明年再也不搞体育营销了，不是这个概念。我们既然选择了体育营销的道路，就相信借助这样体育事件会成为未来传播营销的路径，然后把它进行完整的策划，形成一个长期的过程，最后使得江淮汽车在这条道路上知名度不断提高。我相信最后的销售会自然而然的成还是回到营销的概念，销售是结果，营是一个过程，就是营造一种销售的环境。如果今天营造的耐力不够，你想要一蹴而就，销售还没有被营造出来，你就赶快想把车卖出去，这也是不对的做法。
营销，我们的理解是先营后销，销是后面的。
主持人：国外很多车企的巨头对营销事件有几十年的坚持在里面，他们都是相当于慢工出细活，很多效果都是一点一点凸显出来的。江淮汽车认准这条路认真走下去，肯定会得到销的效果。
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