谈调整：接受非议
“我们确实存在管理问题需要改进，但绝不是一些报道所描绘的那样。”关于近期奇瑞汽车的人事变动，陈安宁表示，“有的人是正常离职，有的人是内部人才培养的需求所致，我们并没有战略性的人事调整。”
近期，奇瑞频繁进入媒体视野，人事变动、销量下滑、库存积压等问题将奇瑞一次次推向风口浪尖。从外界来看，接二连三的人事变动，使奇瑞汽车陷入变局之中，而销量不济，则更为这股乱事增添了一个砝码。
“我可以说明，奇瑞品牌的销量不像外面说的那么悲惨。今年上半年实销同比去年高了不少。”陈安宁强调：“不是高，是高了不少。”
今年，奇瑞将奇瑞股份和奇瑞控股的旗下的车型销量汇总统计，共累计销售252439辆，同比增长17%。其中，奇瑞股份旗下即归属“大奇瑞”范畴的奇瑞品牌、观致品牌和奇瑞捷豹路虎三大品牌上半年累计销售211301辆，同比增长9.6%。其中，奇瑞品牌销售197709辆，同比微增3.9%；观致品牌销售5744辆，同比增长126.8%；奇瑞捷豹路虎销售7848辆。
而奇瑞控股集团旗下凯翼、开瑞和万达客车三大品牌累计销售41138辆，同比增长80%，增幅大幅领先行业平均水平。
“每个媒体都有不同的数字，有的人说高，有的人说低，但有一点，我们确实正在增长。”陈安宁说。
似乎奇瑞汽车的变动总能引发业界的广泛关注，在众多观点中，从企业到个人均有所涉及，其中不乏担忧和质疑。反观近期媒体的诸多的报道，陈安宁直言不讳，他认为，对奇瑞来说做好自己是最主要的，如果自己做的不好，造成了猜测和议论，也是希望媒体了解事实以后再进行议论。
在陈安宁看来，汽车类媒体不是做花边新闻的媒体，而是做行业的。“如果媒体选择捕风捉影，我也没有什么异议，每个人都有发言和猜测的权利。”面对一些负面评论，陈安宁坦然说。
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