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比亚迪-秦新能源

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雷凌双擎E+ 油耗3.3L 纯电续航55km 仅次于比亚迪秦Pro

2019年04月02日 02:44:05

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来源：映璇汽车工作室

映璇汽车工作室汤泽泽

【精品新车微评测】

雷凌双擎E+ 油耗3.3L 纯电续航55km 仅次于比亚迪秦Pro

大家知道，丰田旗下的雷凌其实就是卡罗拉换标，不过比卡罗拉更加时尚和动感。日前，丰田雷凌E+正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为20.78万-22.28万元。这是广汽丰田推出的首款插电式混合动力车型。

丰田作为新能源的主力军，这款插混车型究竟油耗多少？我们来一探究竟。

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新款广汽丰田雷凌双擎E+搭载了一套1.8L自然吸气发动机，双电机以及电池共同构成的插电式混合动力系统，新车选用日本松下的电芯，锂离子电池容量高达10.5KW/h，纯电动模式续航里程可达55KM，这个模式可以有效地降低市区日常通勤时高峰期低速行走时的高能耗下的油耗。

虽然雷凌双擎E+比雷凌双擎纯电的续航里程大些，因为，雷凌双擎搭载的是比较落后的1.31KWh镍氢电池。但是，换装大容量的锂离子电池也是的车辆自重增加了130Kg，这无疑也会增加部分油耗。

经过实测，雷凌双擎E+ 的实测综合油耗为3.3L/100km，在电池电量为零的情况下的油耗为4.3L/100km。在售主流的插电混合动力紧凑型车型的横向对比中，只有比亚迪秦Pro DM的综合油耗和纯电续航里程比雷凌双擎E+更占优势。其他比如名爵6新能源、荣威ei6、长安逸动等综合油耗都高于雷凌双擎E+.

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