《经典车》 Triumph GT6真的是给不那么有钱的人的准备捷豹E-Type缩小版?或是给低调人士的秘密礼物?我们的视线滑过 Triumph GT6 Mk II长长的发动机舱盖,落到雪茄形的侧围凸起处,这一结构为六缸发动机创造了充足的空间。热空气从侧面气孔流出,经过左右两侧车轮上方的宽大翼子板,设计提供例如出色的道路视线。在车内低低的驾驶员座椅上可以享受极佳的视野,绝对的跑车感受。
捷豹E-Type的克隆版
白色的Triumph TG6 Mk II不是捷豹E-Type的缩小版,它将会捍卫自己的荣誉,它也不是新车手们以为的外观上的模仿。不过这二者的车身比例几乎一致。如果从侧后方观察这款相似的车型,会立即注意到E-type上所采用的几乎相同的流线型车顶线条。
Triumph愿意来一次对比,来证明1966年上市的Triumph GT6 Mk II的价值:目前,在最重要的汽车市场美国仅有一款双门跑车的销量比较可观。双门跑车和敞篷车的时代似乎已经过去,首先是很多客户对舒适性的要求,另外一方面则是敞开式汽车对安全性的限制。同时,竞争依然非常激烈:主要竞争对手MG推出了B GT,这款斜背式车型非常受,其销量非常出色。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车