《经典车》穷人版E-Type 凯旋GT6 MK II
2013年12月05日 06:00:00
来源：凤凰网汽车
在Triumph GT6上添加了意大利设计元素
由于长时间以来Triumph的预算不足，重新研发并不现实。公司决定对计划推出的车型使用现有的部件进行组装：使用Triumph GT6的底盘和车身，另外采用Triumph Vitesse的两升六缸发动机和变速箱。
在Triumph GT6 Mk II 两年的研发过程中，比较大的支出应该是给意大利设计师Giovanni Michelotti的报酬，他设计完成了这款车型的车顶。由于设计师将发动机舱盖设计的比车身更窄，使这款跑车的外形效果比实际更为粗壮。这一支出非常划算：由于采用模块化设计原理，Trimph GT6相对仅需986英镑，虽然车辆搭载了强悍的六缸发动机，却比MGB GT价格更为低廉。
Triumph GT6 每个月的销售量在约500至600台，对于Triumph的经理来说是一个非常喜人的成绩，而且最后GT6的研发支出非常少。公司很快同意在某些方面节省预算，这是一个错误的开始。汽车记者和用户投诉这款车型不佳的驾驶表现，甚至可以说糟糕。其实这些问题之前已经存在：老旧的Herald摆动轴车桥证明对于这款新跑车过快过重。驾驶方式非常激烈时，会导致前束和后倾发生改变，之后驯服的GT6会在打方向时突然出现转向过度的情况。
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