Iso Grifo 基于缩短的Rivolta 底盘
Iso Grifo作为两座轿车基于Rivolta 底盘,其尺寸缩短20厘米,车身同样由Bertone/Giugiaro设计, 但是与Rivolta 轿跑车有明显不同:低车顶、长发动机罩、拉长腰线、大面积全景后窗玻璃和品牌典型分体式四眼前脸。
虽然Grifo实际上比Rivolta 短33 厘米,但是它看上去却比Rivolta长,而且还有许多不一样的地方。从登车开始就有所不同,因为车顶低沉,座椅较深,所以坐进车内并不是那么顺畅。驾驶员深陷车内,因为中控台占据了更多空间,而且小号方向盘和仪表板位置较高,挡风玻璃更靠近仪表板。八个黑边圆形仪表凸显了Grifo的运动风格。
Iso Grifo和 Rivolta 在驾驶性能上并无太大的差别。转向精准和极佳的驾驶舒适性几乎相同。但是,由于Grifo轴距缩短,所以驾驶时要更加小心,如果CorvetteV8在狭窄弯道中可以展现雄健的肌肉,那么 Grifo 则只能高雅地摆臀。
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