日本地震和核辐射的恶化,再度上到新闻的头条。不久以前受地震影响,日本三大汽车巨头宣布,自14日起全面停产,且未公布复产时间表。与此同时,与新车市场密切相关的二手车行业也开始担忧,本来就受到了治堵新政影响的二手车商,在收购车辆的时候,便宜实惠好买卖的日产车再次发难。
从新车市场反馈过来的信息可见,据了解日本地震对丰田2700,雷克萨斯、考斯特、 赛纳(大霸王商务车)等进口整车有影响,其中丰田2700、雷克萨斯原本供应就不充足,目前销售的是库存车,价格收紧。(丰田2700原优惠7000元-8000元,目前平价销售)对日系合资车的初步影响。
具体分析如下:
①受关键零部件进口影响,日产尼桑系列,广丰个别车型生产受到影响。但目前库存较为充足,基本能够满足一段时间的市场需求。是否断货,决定于日本零部件生产企业的灾后重建工作。
② 日系进口车市场受地震影响要大于日系合资车,日系合资车的价格上涨应当滞后于日系进口车。
这几天编者除了关注北京备案二手车外,对于日本海啸和地震之后的关注也丝毫没有松懈过。从长远看,由于多数市民担忧售后周期或被拉长、涨价等问题,未来市场上日系二手车的销量或将受到冲击。从前几天的超炒作食用盐价风波可以看出,国民的神经还是很脆弱的。就说我们知道此前受“召回门”影响,车行内的日系车销量严重受挫,市场份额有所下降。而二手车性能不如新车,市民很可能会因此慎买或拒买日系二手车了。不过对于国产或其他品牌二手车而言,也有可能是巨大商机,二手车商应当做好积极应对的准备。日本大地震对汽车市场造成的影响,既然是新车要因为断货而进行涨价提车,那么二手车市场,可能个别车型的日系“准新车”需求激增,部分热门车型伺机涨价。