凤凰网汽车

凤凰网汽车>试驾>抢先试驾>正文

宾利-欧陆

赛道体验宾利欧陆GT V8 S 血统与荣耀

2014年08月18日 07:00:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：房力耕

宾利欧陆GT V8 S比标准型号的GT V8增加了一些提升动感的元素，最容易分辨出的是车身前翼子板上手写体的V8 S标示，打开车门，你同样会在不锈钢抛光的脚踏板上发现相同的字样。不算高调但对于识货的人已经可以给出足够的信息。除此之外，GT V8 S延续了欧陆系列一贯的优雅气质，实际上除了相当内行的人以外，大多数人并不会发现它与普通的欧陆GT有什么不一样。

不刻意炫耀力量，虽然这台强化的V8发动机刻意输出强劲的528马力--比最新款的保时捷 911 Turbo还多出7马力，但宾利欧陆GT既没有夸张的进气口，也没有突兀的大号尾翼。相比W12车型，配备8缸发动机的欧陆GT采用黑色涂漆的网状格栅取代了镀铬，因而显得更加低调，同时也强化了动感的形象。

宾利为欧陆GT V8 S提供17种标准车身涂装，其中有7种活跃的颜色是特别推荐的。宾利把翠鸟蓝（Kingfisher Blue）和全新推出的摩纳哥黄（Monaco Yellow）选定为欧陆GT V8 S车型的标志性颜色，这两种车身涂装非常漂亮，鲜活明快的色调一改以往印象中刻板古朴的英国皇家豪华车形象，让欧陆GT变得活力十足。

和其它宾利车一样，欧陆GT V8 S也接受用户最挑剔的个性化定制需求，在长长的选装清单中，令人难以割舍的包括Mulliner套装的21英寸7辐黑色（Black Edition）轮毂、熏黑前后大灯和鲸鱼黑（Beluga）亮面车门后视镜，这能让你的欧陆V8 S更加与众不同。

排气管是V8车型专属的造型，每侧横向布置的两跟排气管运动型构成数字“8”的造型，意在与其V8发动机的身份对应。选装的运动型排气装置对消音器进行了优化，让尾气的流通更加顺畅，在全力踩下油门踏板时，运动型排气装置会让V8发动机的怒吼变得更为澎湃，想感受一下吗？请回到文章开头，重新感受一下我所描述的欧陆GT V8 S全速通过直线赛道的那一幕。

车厢内一如既往是宾利汽车的奢华氛围，至少15张斯堪的纳维亚小牛皮、精致的镀铬滚花工艺金属零件和经过18道打磨涂漆工序的钢琴黑木饰面板像你诉说着在英国克鲁郡工厂的手工作坊里工匠的耐心和专注。

车厢内以黑色为主基调，恰到好处的让人回忆起朴素而冷静的赛车驾驶舱，不过这台欧陆GT的车厢可就豪华多了，这台摩纳哥黄色的GT V8 S的内饰真皮绗缝线全部选择定制与车身涂装相同的颜色，内外呼应显得非常有品位。而选装的菱形绗缝打孔的真皮材质高贵非凡，车厢里随处都是最高档次的选材和做工，可见欧陆GT V8 S虽然更强调运动性，但宾利一贯的尊贵与奢华也是必须保留的。