内部之宽——开放式储物格、超大扶手箱、全景天窗
前面提到感性的满足,我想内饰的水准会在很大程度上影响到这一点,所以这个环节格外的重要。相比较上一代车型来说,在内饰选材上,新一代产品确实有了明显的进步,无论是带针脚缝线的搪塑材质到深色木纹装饰的手感,都已经可以朝着皇冠看齐了。
不过汉兰达依然强调实用性,为了能让前排乘客多放点东西,不惜在前控制台上挖出一长条区域作为开放式储物空间使用,虽说这个设计可以被看作为汉兰达车内的亮点,但却没有提升整体的视觉效果,甚至让相当不错的选料变得没有那么夺目。
当然,就同级车来说,汉兰达的内饰还是很有竞争力的,各式的按键和旋钮都十分考究,加上丰富的层级设计,也让追求内饰的笔者挑不出什么毛病。还是那句话,如此鲜明的内饰,喜不喜欢还是在于自己。
全新汉兰达 2.0T 四驱 7座版 配置对比 | ||||
车型 | 精英版 | 豪华版 | 豪华导航版 | 至尊版 |
官方指导价(万元) | 25.88 | 29.48 | 30.28 | 33.08 |
差价(万元) | - | 3.6 | 0.8 | 2.8 |
轮胎规格 | 245/60 R18 | 245/55 R19 | ||
透镜式LED前大灯 | - | - | - | ● |
电动折叠外后视镜 | - | ● | ● | ● |
后视镜加热/记忆 | - | - | - | ● |
全景天窗 | - | ● | ● | ● |
车顶行李架 | - | ● | ● | ● |
前挡风玻璃除冰功能 | - | - | - | ● |
可开启式后挡风玻璃 | - | - | - | ● |
中控台氛围灯 | - | - | - | ● |
4.2英寸彩色TFT显示屏 | - | - | ● | ● |
自动防炫目内后视镜 | - | - | - | ● |
打孔真皮座椅 | - | ● | ● | ● |
前排座椅电动调节 | - | 驾驶席8向/副驾席4向 | ||
座椅记忆 | - | - | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● | ● | ● |
前排座椅通风 | - | - | - | ● |
驾驶席带电动腰靠 | - | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | ● | ● |
方向盘加热 | - | - | - | ● |
一键启动系统 | - | ● | ● | ● |
三区独立自动恒温空调 | - | ● | ● | ● |
定速巡航系统 | - | ● | ● | ● |
ACC自适应巡航控制 | - | - | - | ● |
倒车影像系统 | - | ● | ● | ● |
光感式智能前大灯系统 | - | - | - | ● |
6探头泊车雷达 | - | - | - | ● |
智能防夹电动尾门 | - | - | - | ● |
6.1英寸触摸屏娱乐系统 | ● | ● | - | - |
8英寸电子语音导航系统 | - | - | ● | ● |
手机版G-book | - | - | ● | ● |
PCS预碰撞安全系统 | - | - | - | ● |
BSM盲点监测系统 | - | - | - | ● |
RCTA倒车盲区监测系统 | - | - | - | ● |
制表:凤凰汽车 |
功能上,我试驾的这款2.0T顶配至尊版配备了十分丰富的配置,像LED前大灯、可开启式后挡风玻璃、座椅通风、方向盘加热、自适应巡航、电动尾门、预碰撞安全系统、盲点监测系统、倒车盲区监测系统等,都是非常吸引人的配置,可以为车主以及乘客带来很大的便利和舒适性。
全景天窗从豪华版及以上车型就已经具备,相比目前很多车型只是配备了打不开的“全景玻璃”,汉兰达的全景天窗是货真价实可以开启的,开启面积基本达到整个天窗的一半,这一点还是很值得称赞的。
除了遍布车内的储物空间之外(车门内侧、手套箱、后排扶手等),汉兰达的中央扶手箱提供了极为实用的空间,拉开盖板之后可以发现里面的储物空间惊人,放置10瓶饮用水毫无压力,这么大空间的意义更多的是为了放置手包、单反相机、大量现金等贵重物品,为外出提供一定的安全保证,最起码比放在座椅/地板上要隐蔽很多。
很多7座车在开启“7座模式”后就缺乏实用的后行李厢空间,这问题在最近上市的几款7座的SUV、MPV中都存在。汉兰达在这个方面基本令人满意,如果第3排座椅靠背并不一味往后的话,剩余的空间还是足以放置2个登机箱。放倒第3排座椅后,已经可以放置3个满足洲际旅行的托运箱;而继续放倒第2排座椅的话,身高1.8米的大汉平躺着休息已经不成问题了,至于装载物品,或许只有超过250升的冰箱才能难倒汉兰达吧。
可开启式的后挡风玻璃源自丰田普拉多等高档SUV,如今也出现在了汉兰达的高配车型上,只需要轻轻按下尾门上的按键便可以解锁开启,在狭小的空间内开启尤为实用;配合可以电动开启和关闭并可以自定义开启高度的尾门,也能满足各种情况下的物品取放。
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