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北京奔驰-GLC级

超低价好车团购

试驾奔驰全新GLC 300 找回我的温柔乡

2015年12月16日 07:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：房力耕

由于减震舒适性出于意料的好，当同车小伙伴接管方向盘的时候，我很乐意到后排上小憩一会儿。反正在GLK上我是不乐意这样做的。而GLC SUV除了行走机构的调教更加舒适，新车的乘坐环境也大为改观。

酷似奔驰C级车，豪华氛围甩对手们几条街都不用说了。后排乘客更关心，也更实惠的变化是新车轴距比GLK增加了118mm，第二排乘客腿部空间实际增加了57mm，行李厢表现也在同级车里领先，总之随着个头的增长，GLC的车内空间没有短板了。

针对中国消费者的需求，国产的GLC SUV还有两项专项配置，是外国人花钱也买不到的。一个是全车配备了4个舒适型头枕，另一个是后排220V和5V USB电源插口，都是好东西！

像飞机公务舱一样两侧带支撑的舒适型头枕对于坐车睡觉人士是必备良品，在这个级别里GLC是独一份。不够完美地方的是后排坐垫长度较短，长时间乘坐很容易觉得累，这对身高170cm以下的人不成问题，但长腿人士应该选择前排尤其是驾驶座，因为舒适性和承托能力都无可挑剔。

奔驰在设计GLC的时候充分听取了中国GLK车主的意见，配置方面各种迎合我们的喜好，标准配置就很乐观：LED高性能大灯、电动折叠后视镜、ARTICO皮革包裹仪表台、一键式启动、梅赛德斯-奔驰智能互联、全景天窗、外部镀铬组件、自动雨刷、前排电动座椅都是全系标配。

选装配置也不贵，柏林之声音响+车厢氛围灯打包只要8000元，确实挺划算的，不过柏林之声扬声器单元的铝制镂空装饰盖手感不佳，与其在奔驰S级迈巴赫上那套价值10万元开外的HighEnd 3D音响相比，指尖隐隐的不适感说明了一分钱一分货的道理。

GLC和GLK已经完成交接手续，我想一定会有人怀念风格硬朗的GLK，但GLC SUV是那种我心中认为“奔驰车就该这样”的奔驰车，同时它也是奔驰最擅长打造的那类车。单一的硬朗不应该是奔驰品牌SUV性格的全部，GLC还有舒适、安心和奢华，这些是很容易直击心底的体验，试过便欲罢不能。毕竟只要是有私欲的人，就无法拒绝这种无尽的温柔，就会贪恋这种贴心的温暖。