第二赛段:众泰车手经历曲折故事
5月17日,环塔拉力赛开始了从塔城到克拉玛依的长赛段角逐,从铁厂沟到克拉玛依水库的第二
对于众泰越野车队的三位车手刘彦贵、陈峰和李鹏程来讲,这是一个充满了曲折故事的赛段。陈峰在40公里左右赛车出现问题,他和领航邢新建下车仔细检查,也无法排除故障,无奈等待救援,直到夜里十点多才回到克拉玛依大营。刘彦贵也不顺利,他的赛车转向助力油管在72公里的地方爆裂,这后来也导致刘彦贵的手受到轻伤。但是车技高超的刘彦贵还是坚持完成了比赛,赛段成绩是4小时07分40秒,排在第八名,总成绩也暂时排名第八。
李鹏程的遭遇更加曲折。他的赛车右后支臂球头坏掉,带的备用件却并不匹配。在原地等了许久,队友海双增赶至,他把自己带的备用球头借给了鹏程,但也不完全匹配,只能凑合用。重新上路的李鹏程再次遭遇令人哭笑不得的事情。赛后李鹏程说:“在一个右弯,前面一辆赛车走错了方向往左边去了,我就从他的右侧超车,这时候他却突然往右转向,我来不及躲避,赛车被他拦腰狠狠撞了一下,左前灯撞碎、两个门撞瘪,更加严重的是左后胎被撞爆、轮圈变形、悬挂也受到影响。于是我们就下车检查受损情况、更换轮胎。花了5个多小时才出来赛道。”
众泰越野车队负责人杨逵表示:“李鹏程和刘彦贵的赛车问题今天晚上就可以解决掉,保证明天顺利参赛。陈峰赛车问题比较复杂,需要外籍技师远程诊断,希望也能够很快搞定。
长距离越野赛就是这样,你经常会遇到难以想象的问题,赛车也会出现不可预料的故障,这都是赛车的一部分,让人无奈更让人着迷。无论如何我们都不会停止追逐越野梦的脚步!”
5月18日的,车手们将马不停蹄的征战,SS3将跨越准噶尔盆地和古尔班通古特沙漠,长约322公里。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车