汽车市场继续火爆？
    元旦假期，各大汽车销售店的人流量普遍增多两成以上，而尽管大部分车型并没有进行降价促销，但大部分的小排量车型已经卖断货，中高档的标准配置车也需预订才能在春节前交车。不少门店甚至连样车也被买走了。 [详细]

汽车全面走进家庭？
     据国家统计局公布的数字显示，2008年我国人均GDP为23128元，以其近5年来我国16%的平均增幅计算，2009年人均GDP约为26828元。届时，R值将为3.1，有望第一次踏进3附近的高速增长区间。这就意味着，我国将迎来汽车普及化时代。 [详细]

保有量有望突破7，000万辆？
    相关人士认为，到2010年，全球汽车保有量将达到10亿辆，中国将突破7，000万辆。在下一轮新能源汽车产业竞争中，中国起步还是比较早的，与世界的差距在缩小，甚至某些方面已经处于同一起跑线，我们应该有信心和决心。 [详细]

空气污染越来越严重？
    迷人的马尔代夫已经进入了沉没倒计时，旖旎风景将有可能不复存在——这都是日益严重的温室效应所造成的后果。那么，作为二氧化碳排放大户的汽车业，面对哥本哈根会议，将有怎样革命性的变化呢？ [详细]

交通事故越来越多？
    中国机动车保有量已经超过了1.8亿辆，而且还继续呈快速增长之势。伴随着汽车保有量的大幅度增长，汽车安全问题越来越严峻。公众的汽车安全知识欠缺，安全意识不足，是造成中国交通事故多发、伤亡人数居高不下的主要原因之一。 [详细]

道路越来越堵？
    上下班高峰期堵在路上的长长车龙也可以被称为“蚁族”。它们与蚂蚁最大的相似点在于：一辆接一辆，整整齐齐地排在马路上，慢慢往前挪动。曾经有这么一个脑筋急转弯题目，问的是什么车最长？答案不是火车，而是堵塞中的车龙！ [详细]

汽车购置税优惠政策
付于武：购置税政策仍会对车市起推动作用
    购置税的缩水不会对明年的汽车市场有太大的影响。去年金融危机所压迫的购买力在今年得以释放。对于明年，市场还是持续走高，利好的政策也依然会起到推动作用，保持10%的增长不成问题。 [详细]

汽车下乡政策
下乡政策延期 “坚强”汽车股动力强劲
    明年刺激消费措施有望进一步升级。随着居民收入增加和消费水平提高，汽车等中高档产品将逐渐成为居民消费的重要方面，汽车仍将是未来刺激消费的重点领域。[详细]

以旧换新政策
汽车以旧换新补贴提高 最高补1.8万
    为完善汽车以旧换新政策，提高政策吸引力，财政部、商务部联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》，明确了调整汽车以旧换新补贴标准的具体事项。 [详细]

新能源政策
汽车促消费基调未变 新能源汽车是亮点
    节能与新能源汽车示范推广试点城市今年将由13个扩大到20个，还将选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点，具体的新试点城市名单仍未公布。 [详细]