吉利下半年产品规划 SC3/SC6或9月推出

凤凰汽车讯 日前，吉利汽车内部相关人士透露，为应对自主品牌市场整体的惨淡局面，吉利汽车将于下半年推行全新的产品战略构想，虽然该人士并未透露这一战略的详细内容，但从目前得知的消息分析来看，这套战略与目前车型的动力升级以及几款新车有关。

下半年吉利汽车在售的车型将对发动机升级换代

在收购澳大利亚变速箱企业DSI公司后，吉利汽车便把该技术用于一些车型上，主要针对：6AT自动变速箱/6MT手动变速箱/DCT双离合变速箱在内的一系列变速箱型式的研发制造，其中去年也推出了首款搭载6AT的车型全球鹰GC7，这也表明吉利汽车在变速箱研发上已经步入应用阶段。

帝豪EC8

吉利SC3/SC6预计九月推出

目前，搭载6AT变速箱的车型还仅有GC7一款，但根据现阶段的计划看，帝豪EC7、EC8、全球鹰GX7、英伦SC7的6AT版本将可能在下半年投放市场，而英伦两款车型SC3和SC6预计今年9月上市推出。预计下半年吉利汽车在售的车型将对发动机升级换代。此外，帝豪EC8将换装GeTec发动机预计也在9月上市。

英伦SC6

自主品牌上半年考核未达标

限购对自主品牌挤压/吉利调整营销战略

7月11日，中汽协发布的上半年汽车产销数据显示，受宏观经济及我国汽车市场目前进入的调整阶段影响，上半年我国汽车产销双双超过950万辆，汽车产量同比呈现稳定增长态势，但销售同比增长则相对缓慢。1—6月，我国汽车累计产销952.92万辆和959.81万辆，同比分别增长4.08%和2.93%。 尽管国内车市呈现出微幅增长，但上半年自主品牌汽车形势很不乐观，而自主品牌销售和市场占有率均呈现下降的趋势。

英伦SC3

然而，除去北京限购外，广州也推出了限购政策，这些限购不仅影响了车市的竞争加剧，也让自主品牌受到了挤压。据了解，自主品牌市场占有率从年初的30.7%跌至27.5%，另据估计，自主品牌在北上广深等城市的销量占其总销量的比重已由去年初的30%降为10%左右。数据显示，6月，吉利轿车销量为34,495辆，较去年同期增长16.2%，今年上半年，吉利轿车销量合计为22.3万辆，同比增长4.2%，并基本完成了上半年销量任务。

编辑点评：面对自主品牌来说，现在一线城市的限购对自主品牌的打压很严峻，而吉利汽车在上半年就已推出新的营销手段，是否能应对当下自主品牌的销售压力，还要看下半年的市场考量已经车型产品的规划。在优胜劣汰的法则下，自主品牌也面临新一轮洗牌，目前严重的两极分化已经形成，对于依旧徘徊在生存边缘的自主品牌车企而言，唯有加强产品的更新换代，让消费者对车型认知度更高，提升销量才能突出重围。