凤凰网汽车

凤凰网汽车>文化>游记>正文

东风标致-2008

2016达喀尔拉力赛（下）痛并快乐着

2016年01月26日 06:56:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：周子

毕总的采访可以算是达喀尔观赛的小插曲，而另一边比赛还在紧锣密鼓的进行中。在前面的摩托车和四轮摩托比赛时，已经能感受到在沙漠赛段的惊险刺激，在松软的沙地里，赛车控制起来非常困难，想不漂移都难。而且，在沙漠赛段，前车卷起的尘土会对后车有很大影响，这也是比赛艰苦的一部分，尤其是车手暴露在外的车型。

车型越大，卷起的尘土也越大，在几公里之外，灰黄的烟柱就好像龙卷风经过一样，已有经验的我们通过烟的大小就能判断车型。汽车组的比赛，再次以标致包揽前两位结束，524km的特殊赛段，彼得汉塞尔以5小时1分07秒获胜，塞恩斯第二。

沙漠赛段对首次参赛的车神勒布也是极大考验，由于遭遇爆胎和赛车油门故障，无法跑出全速，他这个赛段仅获得第四。但是，在经过发车点后很近的观赛点时，勒布依然给人冲劲十足的印象，由于前日的获胜，排在首位发车的他第一个经过，走线非常精准，在弯心处利用强大的动力和后轮驱动的特性，适当滑动，非常漂亮。彼得汉塞尔和赛恩斯都是经历过更艰难沙漠赛段的老将，在今天的赛段跑起来更顺畅一些。

沙漠与隔壁交界处的观赛区，聚集了大量的当地观众，相比于我们，他们对赛车的激情更高昂，有些时候巴不得贴近赛道，与飞驰而过的赛车擦肩而过。如果遇到疯子罗比戈登就比较危险了，虽然组委会圈出了观赛区域，但美国人依然把橙色悍马开到了赛道外面，惊得在场人们一身汗，离得近的人狂奔躲避。好在有惊无险，戈登只是损失了一些时间罢了，当地观众也对此非常满意，他们就盼着车手们出点什么小意外，好参与其中。

中国车手遭遇事故

今年的达喀尔拉力赛也有中国车手的身影，主要是个人掏腰包来参赛的，让人羡慕。今天我们就遇到了，驾驶394号北极星ATV赛车的毛瑞金，在一个路口判断失误，从几米高的坡上飞下来，前轮扎在坑里，损坏了轮胎、悬挂。当我们闻风赶到时，车队的后援车辆已经感到，技师已经开始抢修赛车。毛大哥则一脸无奈站在车边上，对于首次参赛的业余车手而言，赛车故障是最不愿看到的。

车手在比赛中经历着巨大的压力，一些小失误很能理解，此时心理安慰对毛大哥也是必要的帮助。因为我们除了跟毛大哥说几句中国话，安慰他几句，就啥也干不了。按照赛事规则，赛车在遇到困难时，非相关人员是不能帮助解决问题的。

好在后勤保障团队足够专业，两位技师+领航员很快修好了赛车，毛大哥也舒了一口气，重新启动赛车，看来一切正常。热情的当地观众则帮助毛大哥从沙坑中驶出，采用1.0升摩托车发动机的ATV赛车很轻，几个人一推就出来了。当时，我们的心里都为中国车手高兴、自豪，也祝愿毛大哥一路好运。事后的结果让人满意，毛瑞金获得总成绩第55名。