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初见卡车 排山倒海之势

几日观赛下来，在赛道内见到了摩托车、四轮摩托、ATV和汽车的厮杀，但是对卡车组却还停留在之前行驶路段的偶遇和达喀尔赛事村里的静态印象，由于时间安排的原因，我们一直没能见到卡车组的比赛。今天沙漠赛段的开始，发车时间比较早，按照预期大约中午就能看见一群怪兽们飞奔而来。

赶巧的是卡车组开过来的时候，我们还在离观赛点几百米远的位置，为身陷困境的中国车手加油，一会儿开车就从他们陷车的位置边上开过，倒不会错过任何精彩的瞬间。印象中卡车组此前一直是俄罗斯卡玛斯车队的天下，从今年的比赛形势来看有所变化，依维柯和曼的赛车也非常强劲，前几名一直处于胶着状态。

卡车组的预警比汽车更明显，体型和自重巨大的卡车巨兽在沙漠中驶过，卷起的尘土连绵好几十米，并且迟迟不愿落下。站在赛道边近距离感受赛车驶过，是需要极大的勇气的，虽然赛道相对于卡车而言不算宽敞，但车手们丝毫没有因此放松脚下的油门，车身尺度要比汽车大得多的卡车，就像一堵墙一样呼啸而至，此时眨眼是来不及了，好在柴油发动机的动静只是大，并不至于刺痛耳膜。

用中国车手毛瑞金的话说“达喀尔的卡车太可怕了，别看体型那么大，但跑起来依然很快，而且它卷起的沙土也是最大的，一般小车遇见它们，最好靠边躲过。”观众到不用刻意躲，但也要保护好自己，一辆卡车经过，就是一场沙土的侵袭和考验，人和相机等都要包裹好了。

举国盛事，总统发车

不知不觉，在玻利维亚已经两天有余，今天是达喀尔离开这个贫瘠、干燥国家的日子，想到这里很开心，也有点不舍。发车是今天最重要的观赛环节，我们也正好能看看车手们在特殊赛段开始前是怎么准备的，而且据说还会有特殊嘉宾到场，很值得期待。

发车区被围了起来，普通观众只能在警戒线外遥望，但从他们的表情和举动看，这并没有影响到他们的感受，一路走过来，到处欢歌载舞，南美人的热情奔放展露无遗。进入内场，可以看到今天负责安保工作的军警数量很多，据了解整个达喀尔期间，参与安保的人员超过5万人，这种规模也只能动用军方了。

而今天出了普通的军人、警察之外，似乎还有一些特殊身份的保安，他们个个身材魁梧、墨镜便装，但神情紧张，这都不是普通人啊！原来今天参加发车仪式的特殊嘉宾是玻利维亚总统——埃沃·莫拉莱斯先生。作为一位贫民出身的民选最高领袖，总统先生在本国深受普通百姓爱戴，但安全问题依然不可忽视。我对这位总统的印象也很好，主要是他的形象太过普通了，穿着打扮一点没有国家领导人的架子，一开始都没认出来。

发车顺序依然是摩托车、四轮摩托在前，然后是汽车、卡车，车手们从乌尤尼的赛事村出发，经过几十公里的行驶路段到达发车区，然后按照前一天比赛后的顺序发车。先经过一个检录点，赛事工作人员会跟车手确定一些信息，然后在经过一个几十米的通道，开始排队发车。

汽车组发车前，排在前列的车手开始检录排队，此时正是我们采访的好时机，管不得高反的影响了，大步流星向车手们跑去。排在前3位的分别是：标致车队彼得汉塞尔、赛恩斯、丰田车队Alrajhi，车神勒布紧随其后。可以看到，排在前列的车手都比较轻松，对于长距离的拉力赛而言，发车时的差距并不算什么，主要看耐久力。