凤凰汽车讯 将在下个月的日内瓦车展上亮相加入保时捷911[综述 图片 论坛] Turbo S系列家庭的将会是保时捷911 GT3 R混合动力车。这款车有些宣扬保时捷生产能力，回归2012年勒芒24小时耐力赛的意味，同时强调了它在全系运动型汽车产品上引入混合动力技术的努力。

保时捷911 GT3 R混合动力车源于最近刚发布的911 GT3 R跑车，将在5月15-16日的纽博格林24小时耐力赛上亮相，还极有可能会回归改进规则后的2012年勒芒24小时耐力赛，这对混合动力车发展是一种鼓励。

与传统混合动力车配置完全不同，911 GT3 R混合动力车采用电动-机械飞轮系统，利用制动动能驱动安装在前轮轴总成上的两个60千瓦的电动马达。飞轮则安装在乘客座椅的位置上，其转速可高达40,000转/分。

按下起动按钮，蓄积的动力喷勃而出，在前轮的驱动下，8秒内就加速到100公里/小时。与驱动后轮的358千瓦4.0升直列6缸发动机协作，911 GT3 R混合动力车可以有效发挥分时全轮驱动系统功效，从而加强超速能力，提高过弯加速度，同时改善燃油经济性。

保时捷还没有公布911 GT3 R混合动力车具体的性能数据(毕竟要在实际车展上展出所以有所隐瞒)，但其坚称这款车是在做赛车实验，将用于未来的混合动力车和赛车运动。(编译/宁晓辉)

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