新华网日内瓦3月5日电 在4日至11日举行的第80届日内瓦国际车展上，各家汽车制造厂商和汽车设计公司纷纷亮出多款概念车，这些节能、小巧、实用的新型车更加贴近消费者。

本届车展以首发车中概念车多为特色，而展出的概念车中以节能车居多，节能车中又以小型车居多。

几乎所有概念车都是混合动力和电动，这也显示了今后汽车发展的趋势，节能、降耗、减排是主流。此次车展上展示的一些概念车的车身、方向盘、仪表盘、内饰虽有超出常规的设计，但多数车型的设计重点不是追求标新立异，而是注重节能减排，贴近大众，顺应市场需求。

标致5 by Peugeot

标致公司展出了5By4轮驱动混合动力概念车，车长2.5米的微型4座电动概念车和混合动力摩托车Hybrid 3 Evolution也在展出之列；雪铁龙展出的是大小2款概念跑车：Revolte和Survolt；本田仅微型概念车就展出了3款，包括EV-N2座概念车、3R-C概念电动摩托和此次车展上体积最小的独轮电动概念车。展会上车辆色彩最引人注目的当属雷诺的3款电动概念车，从单座到5座都有。

本田3R-C[综述 图片]概念电动摩托车

欧宝Ampera概念车去年在日内瓦车展亮相，今年现场展出的这辆车与其他所有参展车的一尘不染相反，带着泥水痕迹停放在主展台上，目的就是展示此车从法兰克福一路开来，从技术性能上具备了进入市场的条件。欧宝公关部负责人让·菲利普·科普特说，这款车将于2011年底投产出厂。Ampera下一代概念车则显示了欧宝更新换代研发概念车的连续性。

从本届车展看，概念车的设计更注重实际，贴近大众，近期可以上市，消费者“唾手可得”。大众展出的2款Cross Polo概念车，分别为1.2升和1.4升，今年4月即将上市；出展的尼桑Leaf电动概念车将在今年下半年首发。

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