2013款 别克君越 2.0T SIDI 智享旗舰型

凤凰汽车购车消费评价报告 在中级轿车市场，别克君越确实是个比较独特的个体。相比市面上主流的中级车，君越始终处于高出半头的地位，当然这样的定位也是上海通用在别克品牌上始终坚持的双车型战略能够获得成功的关键。目前这款君越是新一代车型的中期改款车型，历经几次换代改款，君越不仅仍是上海通用旗下销量的主力军，同时也是别克品牌走中高端路线的体现者。

2013年3月，全新别克君越再次登陆中国市场。从外在的表现上看，新君越带来的变化或许没有此前几次换代那么明显，而实际上新君越却是上海通用用心打造的产品，也是重新树立该车型在同级别中更高端定位的一款车型。

车型由来

别克应该是在国内扎根最深的美系品牌之一了(当然还有JEEP)。在当年提到别克，人们都会想到赛欧或者GL8,。而实际上上海通用合资公司建立之后，第一款别克车型是1999年推出的新世纪。这款车在1998年的北京车展上正式亮相，随后在1999年国产上市。来到国内后的新世纪将美版的3.8升发动机替换成为3.0升发动机，最大功率为126千瓦。在当时，新世纪的售价为36.9万元。

为什么要特别提到新世纪这款车呢？因为君越正是新世纪这款车的替代车型。2005年，别克在美国推出了LaCrosse君越来取代了新世纪。而在2006年2月，上海通用也推出了君越车型，两款君越虽然推出的时间相差不大，但是却是完全不同的车型。美版的君越基本上就是新世纪的改款，从平台到外形都没有逃出新世纪的影子。而上海通用推出的君越则由泛亚技术中心设计的，与美版车型完全不同。不过3.0L的排量和旗舰车型30万以上的高端定位却延续了下来，直到今天仍然未变。

2009年，上海通用推出新一代君越车型，新车型除了保持老款厚重的美式风格之外，几乎完全颠覆了之前的设计思路。而这一代君越的推出也奠定了上海通用别克品牌“双君”组合的强势地位，君越与君威联手成为国内中级车市场上最热门的车型之一。

在今年3月，中期改款的全新君越再一次登场，这次的改变虽然没有上一次那么惊艳，但是本质上却带来了很多新的技术和配置，为守住中高端中级轿车的地位而再次升级。

本次我们评价的车型是2.0T SIDI 智享旗舰型，作为最新加入产品线的2.0T车型，实际上却是最适合市场需要的车型，相比2.4L车型，2.0T车型的动力更强，同时油耗水平有所降低。下面我们就通过购车消费评价来详细解读一下这款全新君越。

价格区间及购买费用

全新别克君越一共提供了三种排量的车型，分别为2.4L、3.0L V6和2.0T，三款发动机全部采用SIDI缸内直喷技术。全新君越的价格区间为23.59-36.99万元，详细价格见下表：

如果以一款中级轿车来看，君越的价格区间要稍高于其他同级别车型，但是君越拥有更大的车身尺寸和更优质的配置，所以定位要稍高于其他低手。君越的位置正好处于普通中级轿车和高端品牌中级轿车之间，错位定位让君越能够满足那些不满足于普通中级车，又无法选择高端品牌的人们的需求。

我们评价的的车型为2.0T SIDI 智享旗舰型，是2.0T车型中的顶配版，裸车价格为29.99万元。预估全款购车的总费用约为33.53万元，具体费用项目详见下表：

如果采用贷款方式，我们以首付30%，贷款期为3年为例进行计算：总共购车费用大约为36.78万元，较全款购车需多支出3.25万元，具体费用项目详见下表：

车型定位分析

自从2006年君越登陆中国市场以来，该车型始终保持着高出同级别的车型定位，并且相比已经欧化的其他别克车型，君越可以算是最具有美国范儿的别克车了，宽大厚实的车身以及3.0L V6带来的气魄都是其他中级车所难以达到的。

全新君越同样秉承着这样的传统，超过5米的车身长度以及2837毫米的轴距都在同级别中处于优势地位。相比更具有运动风格的君威，君越在调校上也偏重于商务和舒适性，全新发动机虽然动力不俗，但是日常驾驶仍然保持着舒适稳定的风格。明确的定位方向也让君越成为商务人士所钟爱的选择。

竞争对手分析

以君越B+级的定位来看，正面的竞争对手并不算多，而与这款车正面交锋的恰好是最近刚刚推出的一款车型，那就是东风日产的天籁公爵系列，这款车同样在天籁的基础上增加了尺寸，并定位于天籁之上，与君越的定位不谋而合。

除此之外就罕有能和君越正面对抗的车型了，而从广泛意义上讲，大部分主流的中级轿车都是君越的潜在对手，那么我们就以比较主流的一汽-大众迈腾为例，来比较一下君越所带来的不同特色。

竞争车型：日产天籁公爵

售价区间：25.18-29.98万元

动力系统：2.5L

全新一代天籁公爵就越级中级车的最新成员，它不仅已经达到了中大型车的尺寸，而且价格并没有比标准长度的天籁高出多少。在2013广州车展上，东风日产正式宣布全新天籁公爵上市，售价25.18-29.98万元。相比标准版天籁，天籁公爵最大的特点便是将轴距增加125毫米，同时也让4.86米的车身长度一跃超过了5米。无论从价格、定位还是尺寸上看，公爵都是君越最主要的对手。

竞争车型：大众迈腾

售价区间：19.98-33.48万元

动力系统：1.4T/1.8T/2.0T/3.0L

迈腾也在2013年推出了自己的小改款车型，但是变化显然没有君越来的全面。从外观、内饰方面很难看出与2012款车型有什么变化，实际上2013款迈腾只是在配置上进行调整，为了应对更加激烈的竞争，在每个车型上都对配置进行调整，增加了一些消费者喜闻乐见的功能，虽然改动幅度并不大，但作为一款本身就很热销的车型，哪怕是丁点的提升，都会让其产生如虎添翼的效果。

别克君越与竞品车型国内销量分析

由于天籁公爵刚刚上市，还没有销量公布出来，我们就以主流中级车的销量来作为比较对象。在2013年10月的销量榜中，君越位列中级车第12位。中级车前三位分为为帕萨特、迈腾和凯美瑞，销量全部超过1.5万辆。不过如果看君越和君威合起来的销量，也超过了这一数字，从这一点也能看出别克双车型战略的效果。