凤凰汽车购车消费评价报告 目前全新君越在欧洲E-NCAP和中国C-NCAP中都没有进行过碰撞测试,而在美国公路安全保险协会IIHS中曾对2010款的君越进行过碰撞测试,由于这次的全新君越是中期改款,所以从车身结构上看和老款出入不大。我们就来看看君越在IIHS中的碰撞结果,以供参考。
由于是2010款的碰撞测试,所以还没有加入最新的25%正面碰撞的项目。在正面碰撞方面,君越在各项测试中均拿到了G(好)的最高得分。
侧面碰撞方面,君越的表现同样出色,所有项目均获得G(好)的好评。
车顶抗压强度方面,君越在测试中获得G(好)的评价。
座椅及头枕安全性方面,君越在测试中各个分项均获得G(好)的评价。总体来看,所有的测试项目中君越均获得了G(好),包括每一个小的项目,碰撞安全方面应该达到了最高级别的标准。
我们回到国内的全新君越上,来看看这款2.0T智享旗舰型的车型在安全配置方面能够提供怎样的保障。
这款全新君越在主动安全配置方面,提供了ABS+EBD、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。除此之外还提供了自动驻车、车道偏离警告、并道辅助这几项辅助驾驶的安全配置,达到了同级别的较高水平。
被动安全配置方面,这款全新君越提供了前排的双气囊、前后排的侧气囊、头部气帘这几项气囊配置,另外还提供了胎压检测系统和后排儿童座椅接口。总体来讲全新君越的安全配置是比较丰富的,能够最大程度的保证驾乘者的安全。
别克君越 2.0T SIDI 智享旗舰型安全配置 | |
主动安全配置 | 别克君越 2.0T SIDI 智享旗舰型 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | ● |
并道辅助 | ● |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
被动安全配置 | 别克君越 2.0T SIDI 智享旗舰型 |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | ● |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | ● |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
根据购车消费评价的标准,全新君越2.0T智享旗舰型的安全配置得分为23分,评级结果为:丰富。
安全配置评级规范:
根据凤凰汽车车型库配置表里的主动安全配合和被动安全配置项目,每个主动安全配置为2分,被动安全配置为1分。
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