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2013款 标致301 1.6L 自动尊贵版

2013款标致301自动尊贵 经济适用之选

便捷性表现不佳 部分细节不符合主流

作者:王琳 2014-04-17 10:23:31

凤凰汽车购车消费评价报告 一直以来,标致旗下的产品在便捷性体验方面往往存在一些与国内消费者使用习惯不太符合的细节,像是多功能按键的设置布局、主机功能略显复杂等问题常有出现。标致301作为旗下首款全球战略车型,能否在这个环节进行改善,以满足更多国家地区驾驶员的使用习惯呢?下面详细的介绍将会解答这一问题。

方向盘:造型大气,多功能按键隐藏在后方

标致301方向盘的造型设计比较大气,从表面上你会把它当作一款普通的方向盘并没有配备多功能按键,但实际上熟悉标致车型的人都知道,它的多功能按键布置在方向盘后方下侧,对于音响多媒体的控制、定速巡航、限速装置等的控制都在这两个拨杆上实现。

先来看看方向盘左侧的控制拨杆。它由按键和拨轮组成,从拨杆的后方可以通过两个档位调节拨轮,拨到上方的时候是限速装置的控制系统,拨到下方的时候则切换到定速巡航系统的控制界面。

在拨杆的背后还布置有两个按键,它们是用来调节限速装置和定速巡航的速度设定的。这两个按键表面带有凹陷进去的小窝,手指放在这里刚好可以寻找到合适的位置,手感很不错。拨杆的尽头是一个按键,它是用来暂停/启动定速巡航或者限速装置的。

右侧的拨杆原理与左侧一样,背后的两个按键用来调节音量大小,上方的快进按键和下方的快退按键是用来切换频道或者音频文件的,内侧的MEMO拨轮则可以调出存储的电台频率,通过滑动拨轮选择自己喜欢的频道。

看完了多功能方向盘的操作与使用,我们再来看看方向盘上的传统功能:灯光控制和雨刷器控制。灯光控制布置在左侧的拨杆上,通过旋转拨杆尽头的圆环来切换大灯关闭模式、小灯开启模式以及近光灯开启模式三种。

远光灯的开启很简单,将远光灯先打开,然后把拨杆整体向前抬就可以了。雾灯的开关是通过旋转拨杆中间的机构,顺时针旋转一下是开启前雾灯,旋转两下是开启后雾灯,逆时针旋转则是分别关闭。

雨刷器的控制机构布置在方向盘右侧上方,操作方法非常主流,向前抬起拨杆就可以了,先喷洒玻璃清洗液,然后雨刷开始刮扫。拨杆向上推动可以调节雨刷刮扫频率,幅度越大雨刷刮扫的频率就会越高,刮扫效果更强。也就是说下大雨的时候,雨刷需要调整至较高频率的工作模式。

在雨刷器控制拨杆尽头,布置有一个圆形的按钮,这个按键是用来切换布置在中央显示屏上的行车电脑信息。主要提供续航里程、行驶里程以及平均油耗和平均车速的信息。

方向盘仅提供上下调节,并不提供前后调节,而且上下调节的幅度比较小,灵活性不够好。调节方向盘的把手布置在方向盘左侧,设置的比较紧使用起来并不是特别轻松,对于女性驾驶员来说需要花费一定的力气。

仪表:造型主流功能简单,行车信息显示相对较少

仪表盘的造型在标致301上变得十分耐看且经典,尤其是在相比标致308的白色背景仪表盘之后,这种感觉更加明显了。

不过遗憾的是,中间的液晶屏幕所承载的信息量比较少,只有行驶里程和油量信息在这里显示,其他信息像平均油耗、续航里程等,被分散到中控台上的主机显示屏上。水温、电瓶的信息布置在左侧的转速盘上。

用来调节仪表盘上行车电脑的是一个黑色塑料杆,这样的设计在很多同价位同级别的产品上都有存在,按一下是切换行车电脑信息,长按则是行驶里程清零。

电窗开关:仅驾驶员侧为一键式电窗

在301上,四门电窗控制按键倾斜的布置在车门上。这样设计的优势在于,像标致508那样将四门电窗开关布置在车门扶手上,从而受到拉手影响的问题并不会在这里出现。不过301电窗开关的位置同样不是特别理想,稍微有些靠后了。四门电窗仅有驾驶席一侧是自动车窗。

中控锁布置在车内中控台上,也就是主机显示屏的左侧。对于大多数习惯了在车门上使用中控锁的驾驶员来说,这个位置显得有些陌生,需要花费一些时间去熟悉。

电动外后视镜的调节机构也非常简单,先通过电窗前面的拨杆选择你要调节的镜子是左侧还是右侧,然后再通过十字形的调节机构进行镜面上下左右的调节。


无钥匙进入/启动系统:采用传统的开启/关闭方式

标致301的无钥匙进入系统采用传统的使用方法,携带智能钥匙靠近车辆即可自动解锁,锁车的时候则只需要按下门把手上的按键就可以锁闭车辆。301在锁闭车辆之后,转向灯会闪烁用来提示驾驶员此时车辆已经锁闭。

无钥匙启动系统的开关并没有像大多数车型那样布置在方向盘的右侧,而是布置在方向盘左侧的空调出风口下方。这样设计的优点在于可以避免驾驶过程中副驾驶席乘客误操作,主要是针对副驾驶乘坐“熊孩子”的时候。将一键启动按键布置在方向盘左侧,只有驾驶员一人拥有控制权,更加安全可靠。

空调面板:不仅造型时尚而且功能简洁

空调面板前面已经提到过,造型设计足够独特时尚,虽然是手动空调但是界面设计却有自动空调的档次。

今天这个部分关注的重点是功能的布局,这一点301的表现是值得肯定的。左侧的旋钮包含温度调节和内外循环切换的功能,蓝色的箭头代表温度降低,红色的箭头代表温度升高,通过中央圆形显示屏左侧的格子就可以知道目前的温度状态,要想知道具体的车内温度,需要在主机显示屏的右上角查看。

右侧的圆形面板是用来调节风量大小和风向的。具体操作方法不需要过多的介绍,相信大家都能够从上面的符号标示上看出来。

AC开关、前风挡除雾等功能布置在三个圆形面板的上方,并提供快速AC模式,这个功能适用于寒冷的冬季和炎热的夏季,可以以最快的速度为车内乘客提供适合的温度。

车内照明:前排后排均有阅读灯

在301的前排和后排都布置有阅读灯,并且都是分成左右两个区域进行单独照明,灯源则采用传统的卤素。不过在车内的两个遮阳板上,配备有化妆镜但是却并没有提供照明灯,行李厢和手套箱中也都没有提供光源。

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