2013款 英菲尼迪JX35 全能版

凤凰汽车购车消费评价报告 最近，芒果台一部热播的情感类真人秀《爸爸去哪儿》引起了全国观众的持续关注，而英菲尼迪JX也因为成功植入被更多人了解。说起JX，在本来就很年轻的英菲尼迪车系中绝对属于生力军，相比于其它轿车、SUV车型它算是最新的一个车型。

车型定位分析：

英菲尼迪JX是2012年才诞生的一款大型7座豪华跨界车，虽然顶配车型也有四驱系统，造型看起来也是一副霸气十足的样子，但从最初的定位来分析，JX更接近是一款MPV。又因为SUV在全球范围内的持续火热，官方也就顺理成章将其列入SUV中了。

与英菲尼迪其它车型一样，JX最初也诞生在美国，2011年的加州卵石湾汽车巡展上亮相的JX概念车，已经具备了现在量产车的造型。7座车型宽大而实用的后排，正是美国家庭用户所需要的，虽然依我看来全部7个座位用到的几率并不高，但不可否认其适合家用的设计初衷。

在引入国内之后，因为其车身尺寸和品牌因素，在宣传中也曾被加入了很多商务的成分，毕竟大多数中国家庭的购买力还不足以让他们一开始就选择JX。随着市场的逐渐成熟，英菲尼迪的产品策略也在改变，首先就是车型命名规则的变化。

在2013年成都车展前的英菲尼迪之夜上，官方正是发布了新的命名规则：今后Q打头的为轿车级轿跑车，QX打头的为SUV，JX在未来即将被QX60所取代，只是因为市场宣传排期的关系，目前在售车型依然为JX。从产品定位来看，JX也更生活化了，被赋予更多空间、更多时间的潜在意义。

不仅从电视节目植入和宣传方向可以看出这种回归，从车型自身来看英菲尼迪JX也的确很适合家庭使用，而且在品牌、性能、配置的综合影响下是高端生活的载体，不仅是明星爸爸们的座驾，更是整个家庭的组成部分。

英菲尼迪JX35价格和购买费用

JX目前在售车型一共两款，均为搭载VQ35发动机的JX35，依配置高低有卓越版和全能版两款，售价分别为61.8万元和71.8万元。两者差价10万元，性能和配置差距也比较明显，卓越版为前置前驱，全能版为全时四驱。

我们评价的车型就是顶配的JX35全能版，裸车价格71.8万元，预估全款购车的总费用约为80.2万元，具体费用项目详见下表：

如果采用贷款方式，我们以首付30%，贷款期为3年为例进行计算：总共购车费用大约为85.5万元，较全款购车需要多支出53204元，具体费用项目详见下表：

竞争对手分析：

以消费者选择角度出发，英菲尼迪JX35最大的特点是7座布局、大空间和SUV的形象，于是在选择竞争对手时就很有限了。不考虑售价区间，奔驰GL与其定位最相似，但两者售价差距太大，倒是定位与豪华休旅车的奔驰R级更为接近。

此外，在市场中7座SUV车型中也有讴歌MDX这样同为日系高端品牌的对手，售价也比较接近；沃尔沃XC90应该算是这一类，但从推出至今就没改过款，实在太老了，在新款马上就出的时候也不予考虑。那么再往下考虑，美式7座SUV别克昂科雷也可算是竞争对手，但品牌等因素两者价格差也不小，但定位和功能非常接近。

奔驰R级

售价区间：59.8-124.8万元

动力匹配：3.0L/3.5L/5.5L

诞生于美国的奔驰车，一开始研发的初衷就是给家庭主妇用，接孩子上学、回家购物，但应该有的豪华氛围不能少，性能也非同一般，而且也提供4MATIC四驱车型，只是造型上看起来不像SUV。

讴歌MDX

售价区间：73.9-79.5万元

动力匹配：3.5L

刚刚换代的新车型，运动化的需求依然较明显，设计上有很多突破，技术上集本田最新科技于一身，尺寸上不占优势但空间表现也不错。品牌的影响力在国内小了点，而且宣传上似乎也找不到很明确的点。

别克昂科雷

售价区间：49.9-63.9万元

动力匹配：3.6L

实用的美国车，车型已经显出老态，比起其他同级别SUV在很多方面都略显落伍，但是仅从7座和空间看依然有实力。价格相对便宜是个优势，但受众依然很小。