2014款 丰田普拉多 4.0L VX NAVI

凤凰汽车购车消费评价报告 自丰田普拉多推出以来，一直都是皮实可靠、经久耐用的象征，全新普拉多依旧具备了这些特点，同时为了使自己更具竞争力，在底盘和越野方面增加了很多科技配置。当然新款普拉多为了适应潮流，也不忘加入很多时尚元素，例如日间行车灯等，让它在市场依旧具有很强的实力。而经过前面针对各个环节的评价，下面我们来看看普拉多 4.0L VX NAVI的主要优缺点和最终评分：

优点：

1、乘用空间宽敞，7个座位照顾都比较周到；

2、越野配置科技含量较高，使越野变得更加容易；

3、配置丰富，主要体现在舒适性方面，以及对于后排乘客的照顾；

4、动力顺畅，行驶稳定，长途非常舒适；

缺点：

1、公路性能依旧欠佳，不擅激烈操控；

2、非承载式车身使车重较重，油耗表现一般；

3、目前流行的主动安全配置缺失。

加分项/减分项：

低速巡航驾驶辅助系统（Crawl Control System），在其他车型中还没出现过，大大降低了越野的难度，加1分。

加分项规范：

车型拥有同级别车型没有的技术或配置，而且在所有评分项中没有体现到的，经过编辑部讨论，可以给与加分。每个技术或配置加1分，最多5分。

车辆综合评分结果：

根据各分项得分，最终算出普拉多 4.0L VX NAVI全能版综合评分为64.4分，评级结果为：值得推荐。

下表为各项评价内容的具体得分，从中可见普拉多 4.0L VX NAVI除车辆接缝、方向盘和油耗测试得分很低之外，其它各项具有不错表现，尤其是后排头部空间、行李厢得分都是满分，而这也体现了普拉多在空间方面的优势。

作为一款偏向于硬派的SUV车型，普拉多依旧采用非承载式车身设计，这是它的优势，但对于公路性能、油耗表现都不是个好消息。尽管普拉多希望通过一些高科技配置来改善这方面的表现，但物理特性终究难以克服，但不可否认在一些细节方面还是有不少提升。