凤凰汽车购车消费评价报告 安全性对于任何一款车型而言都有着很重要的意义,特别是对于这种尺寸较小的车型而言,他的安全性更是一个倍受关注的话题。
目前,标致2008还没有在国内的C-NCAP进行过碰撞试验,所以他的碰撞成绩我们只能参考其在欧洲E-NCAP的成绩,从欧洲E-NCAP的官网我们得到其在欧洲的碰撞成绩为5星,其中乘坐人员保护获得了32分,儿童保护获得了38分,行人保护和安全辅助系统上分别得到了26分和6分的成绩。
在正面碰撞成绩方面,标致2008的成员座舱在碰撞后保持了良好的生存空间,驾驶员和前排乘客的头部和大腿保护均得到了优秀,躯干则得到了良好,驾驶员的小腿得到良好的成绩,前排乘客的小腿则得到的是优秀。
侧面碰撞中,驾驶员和前排乘客的头部、腰部和骨盆均得到优秀的成绩,躯干部分驾驶员得到良好,而前排乘客得到的则为及格。
在颈部保护中,标致2008的成绩稍显不足,仅仅得到了及格的成绩,这一点不免让我们有些失望。
对于行人保护的测试中,标致2008得到了26分,其中对于人体头部保护得到了16分,骨盆保护为4.2分,腿部为6分。
儿童安全保护方面,欧洲碰撞针对18个月和3岁儿童进行模拟测试。在车内儿童安全接口提示和安装方面,标致2008车内的后排座椅提供了ISOFIX接口,操作较为方便提示清晰,在儿童保护安全的评分中获得38分。
标致2008 Eruo-NCAP碰撞测试成绩 | ||
Euro-NCAP评分项目 | 测试项目 | 得分 |
成人乘员保护 | 正面碰撞 | 14.2 |
侧面碰撞 | 7.9 | |
圆柱碰撞 | 7.0 | |
追尾碰撞 | 2.7 | |
单项总分 | 32 | |
儿童乘员保护 | 18个月儿童 | 11.7 |
3岁儿童 | 10.5 | |
儿童保护功能 | 4.0 | |
安装检查 | 12.0 | |
单项总分 | 38 | |
行人保护 | 头部 | 16.0 |
臀部 | 4.2 | |
腿部 | 6.0 | |
单项总分 | 26 | |
安全辅助保护 | 安全带提示 | 2 |
ESP | 3.0 | |
限速功能 | 1.3 | |
单项总分 | 6 | |
制表:凤凰汽车 |
此外,在主动安全配置方面,标致2008也可以算是达到了同级别车型的一个较好的水平,ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、上坡辅助在这款顶配版的标致2008上都有所配备,而即便是入门级的标致2008车型,ASR、ESP和上坡辅助也可以为消费者提供选装。
标致2008主动安全配置 | |
主动安全配置 | 标致 2008 2014款 1.6L 自动领航版 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
制表:凤凰汽车 |
在被动安全配置方面,这款顶配版的标致2008则配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧安全气帘和儿童座椅接口,在同级别车型中可以算是已经武装到牙齿。
标致2008被动安全配置 | |
被动安全配置 | 标致 2008 2014款 1.6L 自动领航版 |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
综合看来,他在安全配置方面的表现十分突出,按照购车消费评价报告的评分标准,其在安全配置方面获得了17分的得分,评定等级为适中。这一成绩已经与之前我们评价过的BMW 328Li豪华设计套装齐平,足以证明其在安全配置方面有着何等的表现。
安全配置评级规范:
根据凤凰汽车车型库配置表里的主动安全配合和被动安全配置项目,每个主动安全配置为2分,被动安全配置为1分。
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