2014款雪佛兰创酷1.4T四驱旗舰型

凤凰汽车购车消费评价报告  创酷采用小排量增压发动机配合6AT变速器，可以看做是“黄金搭档”的代表了，这样的搭配无论是同级别车型，还是同价位的紧凑级车，都是可以拿出来和朋友炫耀一番，理论上这代表了动力和油耗的完美平衡，那么下面我们就先来看看创酷的油耗表现。

综合油耗测试

为了保证油耗测试的公平性和准确性，凤凰汽车购车消费评价报告采用的测试方法为：固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量，在不同的加油机实际加的油量可能不一样，至于原因相信大家都懂的……)，每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪，因为气压不同跳枪的时刻也不一样，这样会造成加油量不一致)。

如下图：我们的起点和终点为五环内环望京出口中石化加油站，沿途经过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路，50%的城区街道，全程大概150公里左右。

测试时间是从每天下午2点出发，用时4个小时左右，测试过程包括上班高峰期和非高峰期，如遇到极度拥堵路况，如交通事故造成拥堵超过1个小时，则需要重新测试。

创酷使用了普通的6速自动变速器，从挡位数量上说比标致2008的4AT强不少，但传递效率方面还是翼博的双离合变速器更胜一筹。创酷没有设计任何的经济模式，或者起停系统，发动机在100km/h时的转速为1900转，120km/h时转速为2200转，转速的表现并不高，这对于降低油耗和噪音都有显著的作用。

测试当天我们在加油站加满油后出发，测试共行驶150.5公里，消耗92#燃油12.06升，综合油耗8.01L/100km。这个成绩和厂家标称的8.1L/100km相差不多，我们对一款小型SUV能取得这样的成绩也表示非常满意，这和变速器对于转速的控制得当有很大关系，日常行驶创酷的发动机转速很难超过1500转。并且前面提到，创酷使用92#汽油即可，以此推算，按北京地区92#汽油7.48元/升的零售价计算，创酷每公里消耗汽油的成本大约在0.6元左右，相比之前评价的标致2008可以省下不少钱。